Подшипник 33213/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 33213/Q |
| Цена | 3790 |
| Наличие | 1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 65 |
| Наружный диаметр подшипника | 120 |
| Масса подшипника | 2,05 |
| Высота (T) | 41 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 270000 |
| Динамическая грузоподъемность | 194000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2800 |
| Предел усталостной прочности | 30500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Функционирование роликового подшипника 33213/Q в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 65 мм и оси. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в узле.
Посадки крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников 33213/Q подыскивают согласно стандартом 3325-85. Большие напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет основополагающие и прибавочные типы прецизионности. Выбор класса производится с учетом следующих характеристик: вращения и условия работы. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы гораздо реже. Очень популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6.
Инженерные характеристики
Маркировку 33213/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.
Наружная плоскость малого кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения. Во время деятельности в желобах катятся ролики.
Узловые погрешности роликоподшипников обозначают знаками l b L. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность.
Сферический ролик 33213/Q улучшает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца может компенсировать несоосность. Роликоподшипник могут использовать в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.
Рабочие тела — ролики. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Подшипник 33213/Q представляет собой опору вращающегося узла. В состав включаются внутренние и внешние кольца.
Тех. параметры описаны в стандарте 520-2011. Срок годности определяется характером эксплуатации. Подшипник качения роликовый 33213/Q — рядовая деталь. Относятся роликовые подшипники качения 33213/Q к разряду особо точных механизмов. Степень грузоподъемности высокий.
Сфера применения
Подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их вида.
Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипниками 33213/Q снабжены буксы на валах жд платформ. Изделия есть в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах механизма для обработки металла.
По завершении монтажа подшипника делают проверки. Вначале подают пробную нагрузку при малой частоте. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Однорядный роликовый подшипник 33213/Q
Плюсы, недостатки, особенности монтирования роликоподшипника однорядного 33213/Q
При монтаже разборных однорядных роликовых подшипников 33213/Q первой устанавливается обойма с тугой посадкой. Продольный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть больше 1.5мм. При инсталляции применяется направляющая. Внешний диаметр этой направляющей втулки выполняется эквивалентным величине дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10.
Однорядный подшипник 33213/Q характеризуется высокой жесткостью и мощностью. Его диаметральные параметры меньше такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разъемные марки роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.
При малых радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими осевыми габаритами. Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать маленькие допустимые скорости вращения. Для него непозволительны смещения валов более 4-х, трех минут.
Роликовый подшипник однорядный 33213/Q – конструктив
Строение однорядного роликового подшипника включает в себя комплект тел качения (роликов), обоймы (малую и внешнюю), сепаратор. При лимитировании радиальных габаритов в роли опоры используется исключительно сепаратор с роликами. Подшипник роликовый однорядный 33213/Q благодаря большой площади сопряжения тел качения может компенсировать значительные радиальные напряжения.
Сепаратор обеспечивает равномерность размещения тел качения по беговым дорожкам колец. Для изготовления сепараторов используются полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Для модификаций с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается на 120 градусов цельсия. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов.
