Продажа подшипников

Подшипник 331775B

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331775B
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 333,375
Наружный диаметр подшипника 469,9
Масса подшипника 98
Высота (T) 190,5
Ширина наружного кольца (C) 152,4
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5700000
Динамическая грузоподъемность 2460000
Предел усталостной прочности 465000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Период применения формируется рабочими условиями. Роликовый подшипник качения 331775B — изделие стандартное. Относятся роликовые подшипники качения 331775B к классу точных конструкций. Эксплуатационные условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение несущей способности высокий.

Сфера применения

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки применяют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.

По завершении монтирования подшипника качения роликового проводят испытания. Значительный рост температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Вначале подают пробную нагрузку на небольшой частоте.

Роликовые подшипники присутствуют в составе электродвигателей и преобразователей большой мощности. Деталь есть в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Применяют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Подшипниками 331775B укомплектованы буксы на осях жд платформ.

Проектные характеристики

Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.

Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внешние и малые обойма. Подшипник 331775B является опорой крутящегося узла.

Маркировку 331775B подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые параметры изделия. Маркировка содержит буквы и цифры.

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Сильная сторона это большая нагрузочная способность. Плохо функционируют в случаях значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Во время эксплуатации в дорожках качения двигаются ролики. Работа сопровождается постоянным трением.

Сферический ролик 331775B повышает технические параметры подшипника. Подшипник употребляют в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы может компенсировать несоосность.

Базовые погрешности роликоподшипников обозначают буквами L, b, l. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Промышленные требования

Огромные напряжения требуют употребления сжатых соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 331775B подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование узла 331775B в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 333.375 мм и вала.

Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы значительно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет основополагающие и прибавочные виды точности. Наиболее популярными являются подшипники классов точности от 0 до 6.

Двухрядный роликовый подшипник 331775B

Конструктив

Подшипники делаются из латуни или стальных сплавов с применением жестких полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников 331775B значительно возрастает зона соприкосновения осей, что приводит к увеличению производительности узлов. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки.

Они созданы для применения при непростых условиях: большая мощность, высокая скорость движения оси. Подшипники роликовые двухрядные 331775B воспринимают предпочтительно радиальные и продольные усилия, работающие в нескольких направлениях. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют бортов. Лучшее взаимодействие тел качения с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Применение

Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • ступицы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • редукционные механизмы
  • крупные электродвигатели

Принадлежат к подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный 331775B производится по гост 5721-75. Подшипники считаются самыми востребованными разновидностями роликовых подшипников во многих областях индустрии.