Продажа подшипников

Подшипник 331729

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331729
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 360
Наружный диаметр подшипника 680
Ширина подшипника 300
Масса подшипника 540
Высота (T) 330
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 13400000
Динамическая грузоподъемность 7210000
Предел усталостной прочности 980000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Время использования формируется эксплуатационными условиями. Относятся роликовые подшипники 331729 к категории особо точных конструкций. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликовый подшипник качения 331729 — изделие нормальное. Технические параметры указаны в гост 520-2011 Подшипники качения.

Области использования

Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликовыми подшипниками 331729 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Подшипники присутствуют в составе электродвигателей и преобразователей большой мощности. Применяют подшипники во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла.

Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности.

После завершения сборки подшипника проводят тесты. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Сначала подают небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и металлический звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.

Требования промышленной документации

Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование роликоподшипника 331729 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 360 мм и вала.

ГОСТ 520-2011 обусловливает добавочные и ключевые типы точности. А вот более точные роликоподшипники бывают востребованы в особых случаях. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации.

Посадки подшипников 331729 выбирают согласно гост 3325-85. Огромные напряжения требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Инженерные свойства

Элементы качения — ролики. В состав включаются внешние и внутренние кольца. Роликовый подшипник 331729 является опорой вращающегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы.

Функционирование сопровождается трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. При работе по дорожкам качения двигаются ролики.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l применяется для наружного кольца. Большую букву L употребляют для разметки кольца малого.

Разметку 331729 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Маркировка содержит литеры и цифры.

Сферический ролик 331729 усиливает тех. параметры роликоподшипника. Подшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность.

Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плюс — повышенная несущая способность. Плохо работают при значительных скоростей.

Двухрядный роликовый подшипник 331729

Применение

В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для производства бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Механизмы используются в тихоходных машинах, части которых испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • крупные электродвигатели
  • редуктора
  • ступицы автомобилей
  • передаточные зубчатые механизмы

Конструктив

Они изготовлены для использования в трудных обстоятельствах: большая тоннажность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные 331729 могут воспринимать предпочтительно радиальные и осевые усилия, действующие в разных направлениях. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Лучший контакт тел качения с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок.

При применении роликовых двухрядных подшипников 331729 значительно повышается зона контакта рабочих шпинделей, что приводит к росту производительности устройства. Подшипники делаются из латуни или стали с использованием полимеров. Роликоподшипники без сальников, требуют применения густой смазки.

Подшипник роликовый двухрядный 331729 изготавливается по гост 5721-75. Модели считаются наиболее популярными типами роликовых подшипников в разных областях промышленного производства. Относятся к подшипникам качения и выпускаются в 3 модификациях: цилиндрические конические и сферические.