Подшипник 331656
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 331656 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 415,925 |
| Наружный диаметр подшипника | 590,55 |
| Масса подшипника | 205 |
| Высота (T) | 244,475 |
| Ширина наружного кольца (C) | 193,675 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 9650000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3910000 |
| Предел усталостной прочности | 735000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDO |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Роликоподшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Применяют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками 331656 снабжены буксы на валах жд платформ. Изделия наличествуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.
По окончании монтажа подшипника качения роликового проводят испытания. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Взрывной подъём температуры и железный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку на малой частоте вращения.
Требования нормативов
Посадочные размеры больших подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 331656 подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные перегрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом.
Наиболее популярными являются изделия уровней 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет вспомогательные и ключевые типы точности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже.
Функционирование подшипника 331656 при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 415.925 мм и шпинделя. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в подшипнике.
Инженерные характеристики
Основные погрешности роликовых подшипников маркируют знаками b, L, l. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Большую букву L используют для разметки внутренней обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6.
Разметку 331656 подшипников описывает ГОСТ 3189. Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей вращения. Сильная сторона это огромная несущая способность.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время работы в дорожках качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением.
Ролик в форме сферы 331656 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.
Оси мест посадки непременно требуют регулировки. Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры подшипников уменьшаются.
В состав включаются малые и наружные обойма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник 331656 является опорой вращающегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Период применения обусловливается эксплуатационными параметрами. Принадлежат роликоподшипники качения 331656 к классу высокоточных конструкций. Тех. условия перечислены в стандарте 520-2011. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник 331656 — типовая деталь.
Двухрядный роликовый подшипник 331656
Подшипник роликовый 331656 производится по гост 5721-75. Изделия стали наиболее популярными типами подшипников в различных сферах промышленности. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: трубчатые сферические и конические.
Сфера применения
Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия используются в тихоходных машинах, части коих воспринимают огромные радиальные напряжения:
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электрические двигатели
- редуктора
- ступицы
В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для выпуска бумажной продукции и металлопроката.
Конструкторские характерные черты
Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют использования густой смазки. Подшипники делаются из латуни или железа с применением полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников 331656 максимально повышается площадь соприкосновения шпинделей, что приводит к росту производительности механизма.
Подшипники роликовые двухрядные 331656 воспринимают главным образом продольные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Оптимальное взаимодействие тел качения с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Они изобретены для эксплуатации при непростых обстоятельствах: увеличенная мощность, высокая скорость.
