Продажа подшипников

Подшипник 331607A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331607A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 558,8
Наружный диаметр подшипника 736,6
Ширина подшипника 196,85
Масса подшипника 235
Высота (T) 196,85
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 11600000
Динамическая грузоподъемность 4290000
Предел усталостной прочности 815000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные особенности

Разметку 331607A подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Маркировка состоит из литер и чисел.

Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами b, L, l. Буква l используется для внешнего кольца. Большую букву L используют для малой обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6.

При работе в желобах двигаются ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона это большая нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки.

Сферический ролик 331607A усиливает эксплуатационные свойства подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.

Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки. Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются.

Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав включаются малые и наружные кольца. Механизм 331607A представляет собой опору вращающегося узла.

Требования ТНПА

Весьма популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Подбор типа выполняется с учетом характеристик: вращения и условия использования. Более высокоточные подшипники востребованы в особенных случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет вспомогательные и основополагающие классы прецизионности.

Посадки крупных подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок подшипников 331607A подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных с корпусом.

Функционирование узла 331607A при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 558.8 мм и вала. Величина посадки растет с ростом рабочей температуры в подшипнике.

Сфера применения

После завершения установки подшипника качения роликового проводят испытания. Вначале подают маленькую нагрузку на малой частоте вращения. Чуть слышный размеренный шум говорит о стабильной работе подшипника. Взрывной рост температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

Роликоподшипники содержатся в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Роликовыми подшипниками 331607A укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для обработки металла.

Роликоподшипник 331607A — изделие типовое. Принадлежат роликоподшипники 331607A к разряду особо точных изделий. Значение грузоподъемности весьма высокий. Время работы обусловливается сферой использования. Промышленные условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Двухрядный роликовый подшипник 331607A

Конструктивные характерные черты

При применении роликовых двухрядных подшипников 331607A максимально повышается зона сопряжения осей, что ведёт к повышению эффективности устройства. Подшипники делаются из стали или латуни с применением полиамидов. Роликоподшипники без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.

Наилучший контакт тел качения с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они изготовлены для эксплуатации в трудных условиях: повышенная грузоподъемность, высокая скорость движения шпинделя. Подшипники роликовые двухрядные 331607A могут воспринимать главным образом осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Подшипник роликовый двухрядный 331607A выпускается по гост 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические сферические и конические. Изделия являются наиболее популярными видами роликоподшипников во многих сферах индустрии.

Область применения

В сфере энергетики используются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции.

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, части коих испытывают большие радиальные нагрузки:

  • габаритные электродвигатели
  • редукционные механизмы
  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи