Подшипник 331590
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 331590 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 863,6 |
| Наружный диаметр подшипника | 1130,3 |
| Ширина подшипника | 323,85 |
| Масса подшипника | 895 |
| Высота (T) | 323,85 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 31000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 10600000 |
| Предел усталостной прочности | 1860000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования технической документации
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает дополнительные и ключевые виды точности. А вот более точные роликоподшипники востребованы в специальных случаях. Самыми популярными считаются изделия классов от 0 до 6. Выбор класса диктует точность вращения и условия использования.
Работа узла 331590 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 863.6 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в подшипнике.
Размеры посадок роликовых подшипников 331590 подбирают согласно гост 3325-85. Немалые напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
Относятся роликоподшипники 331590 к классу высокоточных механизмов. Роликоподшипник 331590 — стандартная деталь. Эксплуатационные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Время эксплуатации определяется рабочими условиями. Значение грузоподъемности повышенный.
Область применения
По завершении монтажа подшипника делают тесты. Сначала подводят небольшую нагрузку на маленькой частоте. Взрывной подъём температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника.
Роликовые подшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Применяют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Подшипниками 331590 снабжены буксы на осях тележек жд платформ.
Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности.
Инженерные свойства
Основополагающие погрешности подшипников обозначают знаками l b L. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для внутренней обоймы.
Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры подшипников снижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Разметку 331590 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении включены основные параметры изделия. Маркировка состоит из букв и цифр.
Сферический ролик 331590 улучшает эксплуатационные параметры подшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Рабочие тела — ролики. Роликовый подшипник 331590 представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку включаются внешние и внутренние кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
При функционировании в желобах катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки.
Двухрядный роликовый подшипник 331590
Конструктив
Они разработаны для применения в непростых обстоятельствах: высокая скорость движения шпинделя, повышенная грузоподъемность. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные 331590 воспринимают предпочтительно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Оптимальное взаимодействие роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
При использовании роликовых двухрядных подшипников 331590 весьма увеличивается зона контакта рабочих осей, что ведёт к росту производительности механизма. Подшипники производятся из стали или бронзы с применением полиамидов. Изделия, изготавливаемые без сальников, требуют использования густой смазки.
Подшипник роликовый двухрядный 331590 производится по гост 5721-75. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипники стали наиболее востребованными модификациями роликовых подшипников во многих сферах индустрии.
Применение
Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:
- передаточные зубчатые механизмы
- ступицы автомобилей
- крупные электрические двигатели
- редуктора
Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
