Продажа подшипников

Подшипник 331581A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331581A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 710
Наружный диаметр подшипника 900
Ширина подшипника 197
Масса подшипника 325
Высота (T) 197
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 13200000
Динамическая грузоподъемность 4730000
Предел усталостной прочности 880000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Эксплуатационные требования

Размеры посадок подшипников 331581A подбирают по стандартом 3325-85. Значительные напряжения требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадки крупных подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону.

Весьма популярными считаются изделия классов 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и параметры использования. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы значительно реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет основополагающие и прибавочные виды прецизионности.

Работа узла 331581A в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 710 мм и вала. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике.

Конструктивные свойства

Роликовый подшипник 331581A является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются внутренние и наружные кольца. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.

Основные допуски роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Букву L используют для маркировки внутренней обоймы. Буква l применяется для внешней обоймы.

Ролик в виде сферы 331581A усиливает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений.

Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси мест установки непременно требуют балансировки.

Маркировку 331581A подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и букв. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Сильная сторона это большая несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.

Работа сопряжено с постоянным трением. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. При функционировании по желобам катятся ролики.

Промышленные условия изложены в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник 331581A это изделие рядовое. Время использования формируется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликовые подшипники 331581A к классу прецизионных изделий. Значение грузоподъемности высокий.

Область использования

Применяют подшипники качения роликовые во подвижных частях оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники есть в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Подшипниками 331581A снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин.

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки используют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

По завершении монтажа подшипника делают испытания. Резкий рост температуры и стальной звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подводят маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Тихий равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.

Двухрядный роликовый подшипник 331581A

Подшипник роликовый 331581A выпускается по гост 5721-75. Подшипники являются самыми востребованными типами подшипников в различных областях промышленности. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в трех модификациях: цилиндрические конические и сферические.

Конструктив

При использовании роликовых двухрядных подшипников 331581A максимально возрастает площадь сопряжения осей, что ведёт к повышению продуктивности узлов. Подшипники выпускаются из стальных сплавов или латуни с использованием жестких полиамидов. Роликовые подшипники, изготавливаемые без сальников, требуют употребления густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные 331581A воспринимают предпочтительно осевые и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Лучшее согласование тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Они разработаны для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость движения оси, высокая грузоподъемность.

Применение

В сфере энергетики используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают большие радиальные напряжения:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • редукционные механизмы
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей