Продажа подшипников

Подшипник 331445

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331445
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 415,925
Наружный диаметр подшипника 590,55
Ширина подшипника 209,55
Масса подшипника 192
Высота (T) 209,55
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 9650000
Динамическая грузоподъемность 3910000
Предел усталостной прочности 735000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические требования

Самыми востребованными считаются изделия классов от 0 до 6. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 определяет добавочные и базовые типы точности. Подбор типа осуществляется с учетом характеристик: вращения и условия работы.

Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование роликового подшипника 331445 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 415.925 мм и вала.

Посадки роликовых подшипников 331445 подбирают согласно стандартом 3325-85. Огромные перегрузки требуют использования плотных соединений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки крупных подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону.

Конструктивные свойства

Обозначения 331445 подшипников регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении включены базовые характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и цифр.

Сферический ролик 331445 улучшает тех. параметры роликоподшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать несоосность.

Роликовый подшипник 331445 представляет собой опору крутящегося устройства. В сборку включаются наружные и внутренние обойма. Рабочие тела — ролики. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.

Оси установочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников понижаются.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плохо функционируют при больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Плюс — повышенная нагрузочная способность.

Узловые отклонения роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Букву L употребляют для разметки кольца внутреннего.

Функционирование сопровождается трением качения. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит беговые дорожки. При работе по дорожкам качения бегают ролики.

Относятся роликоподшипники 331445 к категории прецизионных конструкций. Срок годности обусловливается сферой работы. Степень грузоподъемности достаточно высокий. Роликовый подшипник качения 331445 это изделие стандартное. Технологические требования изложены в стандарте 520-2011.

Область применения

После завершения монтирования подшипника выполняют тестирования. Значительный подъём температуры и стальной звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Сначала подают не очень большую нагрузку на малой частоте вращения.

Роликовыми подшипниками 331445 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Изделия присутствуют в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипник присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых машин.

Подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.

Двухрядный роликовый подшипник 331445

Модели стали самыми популярными видами роликоподшипников в разных областях промышленности. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в трех видах: трубчатые сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный 331445 производится по стандарту 5721-75.

Особенности

Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с использованием жестких полимеров. Изделия без уплотнения, требуют применения консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 331445 очень повышается зона сопряжения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению эффективности механизма.

Подшипники роликовые двухрядные 331445 воспринимают преимущественно радиальные и продольные нагрузки, разнонаправленного характера. Они разработаны для применения в сложных условиях: повышенная тоннажность, высокая скорость. Наилучший контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных бортов.

Применение

В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Также подшипники этого типа используются в механизмах для выпуска металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электрические двигатели
  • ступицы