Подшипник 3314

Ключевые параметры:

• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну, в случае, если совпадают
• наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Выпуском шарикоподшипников 3314 занято очень большое число фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 3314 относится к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Наиболее популярный вид. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам колец. Форма подвижного тела шарик.

Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000.

Область использования шарикоподшипников 3314 (идеально для следующих случаев использования):

• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• немалая частота вращения вала
• небольшие нагрузки
• технические изъяны в форме несоосности шпинделя

Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные достоинства: скорость вращения, противодействие перемещению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, бесшумность, широкий ассортиментный выбор, высокая прецизионность, небольшое биение, широкая распространенность.

Шарик имеет тепловую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Создаются по: ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89 или ТУ 37.006.082-77.

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимера или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: внутреннее кольцо,, большая обойма, сепаратор и шарик.