Продажа подшипников

Подшипник 3313

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3313
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 65
Наружный диаметр подшипника 140
Ширина подшипника 58,7
Масса подшипника 3,63
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 113000
Динамическая грузоподъемность 138000
Угол контакта 25
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
АНАЛОГ И ЗАМЕНЯЕМОСТЬ
Заменяемость При условии согласия на стальной сепаратор: 53313
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд INA
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Создаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76.

Главные признаки:

  • высота, мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в одну характеристику, если они совпадают
  • внутренний диаметр(dmin) равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
  • масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой установки
  • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы

Достоинства: маленькая вибрация, богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, очень высокая прецизионность, скорость вращения, бесшумность, резистанс катанию шаров мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах колец

Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Отличие от остальных видов подшипников - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Пожалуй, самый используемый тип. Форма рабочего тела шарик.

Выпуском шариковых подшипников 3313 занято немалое число компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Марка материала стальных шаров: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо упрочнен до прочности: порядка 65 единиц по HRC.

Применение шариковых подшипников 3313 (идеально для следующих вариантов использования):

  • эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси вала
  • высокая частота вращения шпинделя
  • незначительные нагрузки
  • небольшие диаметры валов
  • главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки

Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и наружное кольцо.