Продажа подшипников

Подшипник 331197A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331197A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 384,175
Наружный диаметр подшипника 546,1
Масса подшипника 161
Высота (T) 222,25
Ширина наружного кольца (C) 177,8
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8300000
Динамическая грузоподъемность 3470000
Предел усталостной прочности 640000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок годности определяется рабочими параметрами. Роликоподшипник 331197A это изделие нормальное. Тех. параметры перечислены в гост 520-2011. Степень грузоподъемности повышенный. Относятся роликовые подшипники качения 331197A к разряду особо точных изделий.

Технические требования

Размеры посадок подшипников 331197A подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85. Огромные напряжения требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.

Самыми востребованными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 определяет узловые и добавочные типы точности.

Величина посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике. Работа узла 331197A в условиях значительных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 384.175 мм и шпинделя.

Область применения

По окончании монтирования подшипника качения роликового проводят тестирования. Еле слышный размеренный шум говорит о нормальной работе подшипника. Вначале подают незначительную нагрузку при малой частоте вращения. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.

Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Подшипниками 331197A укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликоподшипники есть в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах механизма для металлообработки.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их разновидности. Делают из особых сталей и подвергают термообработке.

Конструктивные характеристики

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей. Сильная сторона — повышенная нагрузочная способность.

Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.

Основные отклонения роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Буква l применяется для внешней обоймы. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L применяют для разметки внутренней обоймы.

Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. При работе в дорожках катятся ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.

Обозначения 331197A подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия. Маркировка содержит буквы и числа.

Ролик в форме сферы 331197A повышает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может скомпенсировать несоосность.

В сборку включаются наружные и малые кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Подшипник 331197A является опорой вращающегося механизма. Элементы качения — ролики.

Двухрядный роликовый подшипник 331197A

Подшипник роликовый двухрядный 331197A выпускается по стандарту 5721-75. Модели стали наиболее востребованными типами роликоподшипников во многих сферах индустрии. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические.

Специфика

Подшипники делаются из бронзы или железа с применением жестких полиамидов. Роликоподшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 331197A значительно повышается площадь контакта рабочих валов, что ведёт к повышению эффективности механизма.

Подшипники роликовые двухрядные 331197A воспринимают преимущественно осевые и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Наделены хорошей кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Они созданы для применения в трудных условиях: высокая грузоподъемность, высокая скорость. Оптимальное согласование роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения.

Применение

Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в станках для выпуска металлопроката и бумажной продукции. В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:

  • зубчатые передачи
  • ступицы автомобилей
  • габаритные электродвигатели
  • редуктора