Продажа подшипников

Подшипник 33118/Q

  • Подшипник 33118/Q
  • Подшипник 33118/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 33118/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 90
    Наружный диаметр подшипника 150
    Масса подшипника 3,1
    Высота (T) 45
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 390000
    Динамическая грузоподъемность 251000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2000
    Предел усталостной прочности 43000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Уровень несущей способности довольно повышенный. Технические требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Время применения определяется эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник 33118/Q — обычная деталь. Принадлежат роликоподшипники качения 33118/Q к классу прецизионных конструкций.

    Сфера использования

    После завершения установки подшипника проводят проверки. Значительный рост температуры и металлический скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Сначала применяют не очень большую нагрузку на небольшой частоте вращения.

    Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.

    Используют подшипники во подвижных узлах механизма для обработки металла. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликовые подшипники содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками 33118/Q укомплектованы буксы на валах жд платформ.

    Требования нормативов

    Более точные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 обусловливает главные и дополнительные виды точности. Самыми востребованными являются изделия классов от 0 до 6.

    Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование подшипника 33118/Q при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 90 мм и шпинделя.

    Немалые перегрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 33118/Q подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Проектные характеристики

    Разметку 33118/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия. Маркировка состоит из цифр и букв.

    В состав включаются малые и внешние обойма. Тела качения — ролики. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 33118/Q представляет собой опору крутящегося узла.

    Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.

    Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения. Во время активности по желобам бегают ролики. Работа сопряжено с трением.

    Ключевые отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами l b L. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружного кольца. Букву L употребляют для разметки малой обоймы.

    Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей. Преимущество это повышенная нагрузочная способность.

    Ролик в форме сферы 33118/Q повышает технические параметры роликоподшипника. Форма внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений.

    Однорядный роликовый подшипник 33118/Q

    Роликоподшипник однорядный 33118/Q – инженерные особенности

    Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура понижается до 120 градусов. Для производства сепараторов используются листовую сталь, полиамид марки PA66, латунь. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Сепаратор реализует единообразие размещения роликов по дорожкам колец.

    При ограниченности радиальных габаритов в роли опоры применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликового подшипника включает в себя набор тел качения, сепаратор, кольца (внутреннее диаметром 90 мм и внешнее). Подшипник роликовый однорядный 33118/Q по причине большой площади контакта роликов может уравновешивать высокие радиальные усилия.

    Плюсы, минусы, специфика монтирования роликового подшипника 33118/Q

    Разборные типы подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Однорядный подшипник 33118/Q обладает высокой прочностью и грузоподъемностью. Его радиальные размеры меньше подобного по мощностной способности шарикового подшипника.

    Для него непозволительны перекосы осей больше 4-х, 3 минут. Отрицательными качествами роликового подшипника можно назвать меньшие номинальные угловые скорости. При маленьких диаметральных размерах роликовый подшипник обладает большими продольными размерами.

    В процессе установки применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным размеру дорожки качения малого кольца с допуском d10. При инсталляции разборных роликовых подшипников 33118/Q в первую очередь устанавливается обойма с тугой посадкой. Осевое смещение наружной и внутренней колец не должно превышать 1.5мм.