Продажа подшипников

Подшипник 33115/Q

  • Подшипник 33115/Q
  • Подшипник 33115/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 33115/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 125
    Масса подшипника 1,8
    Высота (T) 37
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 265000
    Динамическая грузоподъемность 176000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2800
    Предел усталостной прочности 31500
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Область применения

    После монтирования подшипника качения роликового выполняют тестирования. Еле слышный равномерный шум говорит о нормативной работе подшипника. Взрывной рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале подводят пробную нагрузку при малой частоте.

    Используют подшипники качения роликовые во подвижных частях механизма для обработки металла. Деталь присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Подшипниками 33115/Q снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Изделия содержатся в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности.

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазки употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.

    Срок годности обусловливается эксплуатационными параметрами. Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011. Подшипник качения роликовый 33115/Q это рядовая деталь. Значение несущей способности высокий. Относят роликоподшипники качения 33115/Q к разряду прецизионных конструкций.

    Технические требования

    Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки подшипников 33115/Q подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной.

    Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Работа подшипника 33115/Q в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы диаметром 75 мм и шпинделя.

    А вот более точные подшипники востребованы в особенных случаях. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает дополнительные и основополагающие классы точности. Весьма популярными являются роликоподшипники классов точности 0 и 6.

    Проектные особенности

    Ролик в виде сферы 33115/Q улучшает тех. свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник применяют в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

    Во время работы в дорожках бегают ролики. Функционирование сопровождается трением. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки.

    Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это огромная нагрузочная способность. Конструктивный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей вращения.

    Обозначения 33115/Q подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит буквы и цифры. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

    Базовые погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками b, l, L. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Букву L используют для разметки кольца внутреннего. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник 33115/Q представляет собой опору крутящегося механизма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В сборку входят наружные и внутренние кольца.

    Повреждение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

    Однорядный роликовый подшипник 33115/Q

    Преимущества, недостатки, установка роликового подшипника однорядного 33115/Q

    В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр этой направляющей втулки выполняется эквивалентным габариту дорожки качения малого кольца с допуском d10. При монтаже разборных роликоподшипников 33115/Q в первую очередь устанавливается обойма с посадкой натягом. Продольный сдвиг внутренней и наружной обойм не должно быть больше 1.5мм.

    Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы осей больше 3, четырех угловых минут. При малых радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Минусами роликового подшипника можно указать минимальные номинальные обороты.

    Разъемные модели подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор. Его диаметральные размеры менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник 33115/Q характеризуется исключительной жесткостью и мощностью.

    Подшипник однорядный 33115/Q – особенности

    Строение однорядного роликоподшипника содержит комплект роликов, обоймы (малую и внешнюю), сепаратор. При лимитировании диаметральных размеров в роли опоры берётся исключительно сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник роликовый 33115/Q вследствие большой площади соприкосновения роликов может демпфировать повышенные радиальные усилия.

    Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура понижается до 120 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует равномерность расположения роликов по дорожкам качения обойм. Для производства сепараторов применяются латунь, полиамид марки PA66, листовую сталь. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30 до 155 градусов.