Продажа подшипников

Подшипник 331158A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 331158A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 384,175
Наружный диаметр подшипника 546,1
Ширина подшипника 193,675
Масса подшипника 152
Высота (T) 193,675
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8300000
Динамическая грузоподъемность 3470000
Предел усталостной прочности 640000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Принадлежат роликовые подшипники 331158A к категории особо точных механизмов. Срок годности определяется особенностями работы. Тех. параметры описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение несущей способности достаточно высокий. Роликовый подшипник качения 331158A это изделие нормальное.

Конструктивные особенности

Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси мест установки непременно требуют настройки.

Ролик в форме сферы 331158A улучшает тех. параметры роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.

Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Букву L употребляют для внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Положительный момент это повышенная несущая способность. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей.

Обозначения 331158A подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики подшипника. Обозначение содержит буквы и цифры.

При функционировании в дорожках качения двигаются ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. Работа сопровождается трением качения.

В сборку входят малые и наружные обойма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Роликовый подшипник 331158A является опорой вращающегося устройства. Рабочие тела — ролики.

Промышленные требования

Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 устанавливает вспомогательные и главные типы точности. А вот более точные подшипники бывают востребованы сильно реже. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы.

Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле. Работа роликового подшипника 331158A при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 384.175 мм и шпинделя.

Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 331158A подыскивают по гост 3325-85. Огромные нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной.

Области применения

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.

После завершения монтирования подшипника проводят проверки. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике. Тихий равномерный шум говорит о стабильной работе узла. Первоначально прикладывают незначительную нагрузку при маленькой частоте.

Роликоподшипниками 331158A укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки. Деталь присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликовые подшипники имеются в составе электродвигателей и редукторов большой мощности.

Двухрядный роликовый подшипник 331158A

Конструктив

Изделия без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников 331158A весьма повышается площадь соприкосновения осей, что приводит к росту производительности узлов. Подшипники производятся из стали или латуни с применением полимеров.

Подшипники роликовые двухрядные 331158A воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Оптимальный контакт роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Они изготовлены для эксплуатации в сложных условиях: высокая скорость, увеличенная тоннажность.

Применение

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают большие радиальные напряжения:

  • редуктора
  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи
  • крупные электродвигатели

В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Также подшипники этого типа применяются в механизмах для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Подшипник роликовый 331158A изготавливается по гост 5721-75. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3 модификациях: цилиндрические конические и сферические. Изделия считаются самыми востребованными типами роликовых подшипников в различных областях промышленности.