Подшипник 3311
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3311 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 49,2 |
| Масса подшипника | 2,35 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 88000 |
| Динамическая грузоподъемность | 116000 |
| Угол контакта | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| АНАЛОГ И ЗАМЕНЯЕМОСТЬ | |
| Заменяемость | При условии согласия на стальной сепаратор: 53311 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Признаки:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в корпус
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой машины
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать D шейки шпинделя
Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по HRC.
Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец
Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 3311 относится к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Вид тела качения шар. Наиболее востребованный вид. Принцип действия: вращение шариков по желобам колец.
Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА-6, PEEK. Штампованный сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000.
Изготовлением шариковых подшипников 3311 занимается огромное количество организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Производятся по: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89.
Достоинства: сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, маленькое биение, скорость вращения, тишина работы, широкая распространенность, богатый ассортиментный выбор, высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Область применения шарикоподшипников 3311 (оптимально подходит для таких случаев использования):
- технические или технологические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- мелкие диаметры валов
- высокая частота вращения валов
- небольшие перегрузки
- преимущественно радиальные нагрузки
Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Элементы шарикового подшипника: наружное кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо.