Подшипник 33072RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 33072RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 34,9 |
| Масса подшипника | 0,73 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 36500 |
| Динамическая грузоподъемность | 55000 |
| Угол контакта | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Область использования шариковых подшипников 33072RS (оптимально для следующих случаев использования):
- маленькие диаметры валов
- перпендикулярные валу напряжения
- не очень большие эксплуатационные перегрузки
- высокая частота вращения валов
- эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси оси вращения
Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Части шарикового подшипника:, большая обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Основные плюсы: противодействие катанию шаров абсолютно не зависит от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая прецезия, небольшая вибрация, малошумность, широкий ассортиментный набор, повсеместная распространенность, способность выдерживать довольно большие линейные и радиальные скорости. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 33072RS:
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax, 80 mm): диаметр наружного кольца
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
- вес ( кг): 1-ой штуки либо тысячи штук - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до таких параметров прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по желобам внутренних и наружных колец
Наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Отличие от роликового - бег шарообразных тел по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковый подшипник 33072RS можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид тела качения сфера.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79.
Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000.
Изготовлением шарикоподшипников 33072RS занято очень большое число организаций: бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".