Подшипник 3304

Область применения шарикоподшипников 3304 (оптимально для следующих вариантов использования):

• высокая скорость вращения шпинделя
• незначительные рабочие перегрузки
• перпендикулярные валу нагрузки
• мелкие посадочные диаметры
• технологические или технические дефекты в форме несоосности шпинделя

Шар подшипника может иметь термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шарики делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Изготовлением шариковых подшипников 3304 занято очень большое число предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 3304 состоит из внутренней обоймы, сепаратора, внешнего кольца, шарика. Сепаратор подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.

Характеристики:

• вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
• высота кольца (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в один, если они совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца

Основные достоинства: сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный набор, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, широкая распространенность, небольшая вибрация, тишина работы, очень высокая прецезия. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Принцип действия: вращение шариков в желобах наружных и внутренних колец

Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Пожалуй, самый востребованный вариант. Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник 3304 можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец.

Изготавливаются по: ТУ 1002-90, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.154-89, ТУ 3900-А, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.058-78, ЕТУ 500, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.068-82 или ТУ 4479-85.

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).