Подшипник 33020/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 33020/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Масса подшипника | 2,4 |
| Высота (T) | 39 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 390000 |
| Динамическая грузоподъемность | 224000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2000 |
| Предел усталостной прочности | 41500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Конструктивные особенности
Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки.
Основополагающие погрешности подшипников обозначают буквами b, L, l. Маленькая буква l используется для наружного кольца. Большую букву L применяют для малой обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются внутренние и наружные кольца. Роликовый подшипник 33020/Q является опорой крутящегося узла.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Преимущество — повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают в условиях значительных скоростей.
Сферический ролик 33020/Q повышает технические параметры роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Разметку 33020/Q подшипников описывает ГОСТ 3189. Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.
При работе по желобам катятся ролики. Функционирование сопряжено с трением. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.
Роликоподшипник 33020/Q это изделие стандартное. Эксплуатационные параметры изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности довольно повышенный. Относятся роликовые подшипники 33020/Q к разряду прецизионных изделий. Срок годности обусловливается рабочими параметрами.
Тех. требования
Более точные роликовые подшипники востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 устанавливает вспомогательные и основополагающие виды точности. Весьма популярными считаются роликоподшипники классов от 0 до 6. Подбор класса происходит с учетом параметров: вращения и условия использования.
Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в подшипнике. Работа роликового подшипника 33020/Q в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 100 мм и оси.
Значительные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников 33020/Q выбирают по гост 3325-85. Посадочные размеры крупных роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Область использования
После завершения монтирования подшипника проводят испытания. Взрывной подъём температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Тихий равномерный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Первоначально прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения.
Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.
Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками 33020/Q укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Подшипники есть в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности.
Однорядный роликовый подшипник 33020/Q
Роликовый подшипник однорядный 33020/Q – конструктив
Сепаратор реализует единообразие расположения роликов по дорожкам обойм. Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура сокращается до ста пятнадцати градусов цельсия. Для производства сепараторов используются латунь, стальной прокат, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном.
При лимитировании диаметральных размеров в качестве опоры используется лишь сепаратор с телами качения. Подшипник однорядный 33020/Q благодаря большой площади соприкосновения тел качения способен компенсировать значительные радиальные напряжения. Конструкция однорядного роликоподшипника включает обоймы (малую и внешнюю), набор тел качения (роликов), сепаратор.
Преимущества, особенности установки, недостатки роликоподшипника однорядного 33020/Q
При малых радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими аксиальными размерами. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы валов более 3, 4-х угловых минут. К изъянам роликоподшипника 33020/Q относятся маленькие допускаемые скорости вращения.
Его диаметральные размеры меньше такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник 33020/Q характеризуется очень высокой прочностью и мощностью. Разъемные виды подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор.
В процессе установки применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается равным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10. Продольный сдвиг внутренней и наружной колец не должно превышать 0.5…1.5 мм. При инсталляции разъемных роликовых подшипников 33020/Q 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой.
