Продажа подшипников

Подшипник 33013/Q

  • Подшипник 33013/Q
  • Подшипник 33013/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 33013/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 65
    Наружный диаметр подшипника 100
    Масса подшипника 0,78
    Высота (T) 27
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 153000
    Динамическая грузоподъемность 110000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4500
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3400
    Предел усталостной прочности 17300
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Принадлежат роликовые подшипники 33013/Q к разряду особо точных изделий. Срок использования обусловливается особенностями использования. Тех. параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник 33013/Q — изделие унифицированное.

    Инженерные характеристики

    Обозначения 33013/Q подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.

    Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Плохо функционируют при значительных скоростей вращения.

    Ролик в форме сферы 33013/Q повышает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

    Основополагающие отклонения роликоподшипников обозначают знаками L, l, b. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L используют для малой обоймы.

    При работе по желобам бегают ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с трением.

    Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В состав включаются внешние и малые кольца. Элементы качения — ролики. Роликовый подшипник 33013/Q является опорой вращающегося узла.

    Оси посадочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.

    Требования нормативов

    Функционирование подшипника 33013/Q в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 65 мм и оси. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле.

    Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет узловые и дополнительные виды точности. Весьма популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях.

    Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки подшипников 33013/Q выбирают в соответствии с стандартом 3325-85.

    Области применения

    Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

    Роликоподшипники имеются в составе двигателей и преобразователей повышенной мощности. Подшипниками 33013/Q снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки.

    После завершения монтирования подшипника выполняют тестирования. Слабый равномерный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально применяют незначительную нагрузку на маленькой частоте.

    Однорядный роликовый подшипник 33013/Q

    Преимущества, особенности установки, недостатки роликового подшипника 33013/Q

    При инсталляции разъемных роликовых подшипников 33013/Q первой устанавливается обойма с тугой посадкой. При установке применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным величине беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10. Продольное смещение наружной и внутренней колец не может быть выше полутора мм.

    Его диаметральные параметры компактнее такового по мощностной способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник 33013/Q характеризуется значительной грузоподъемностью и жесткостью. Разборные типы роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.

    Для однорядных роликоподшипников недопустимы перекосы валов более трех, 4-х угловых минут. Минусами роликового подшипника можно назвать малые номинальные обороты. При маленьких радиальных габаритах роликовый подшипник обладает большими продольными габаритами.

    Роликовый подшипник однорядный 33013/Q – конструкторские особенности

    Для изготовления сепараторов употребляют штампованную сталь, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном, латунь. Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается на 125 градусов. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает постоянство размещения тел качения (роликов) по дорожкам колец.

    Подшипник 33013/Q благодаря значительной площади соприкосновения тел качения может компенсировать высокие радиальные усилия. Конструкция однорядного роликоподшипника содержит обоймы (внешнюю и малую), комплект тел качения (роликов), сепаратор. При лимитировании радиальных размеров в качестве опоры берётся исключительно сепаратор с роликами.