Продажа подшипников

Подшипник 330078

  • Подшипник 330078
  • Подшипник 330078
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 330078
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 40
    Масса подшипника 0,27
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,3
    Расстояние от торца до оси смазочных отверстий 22
    Наружный диаметр валика 16
    Координата оси фиксирующей канавки вала 48,5
    Диаметр отверстия валика 4
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с двусторонним уплотнением с валиком вместо внутреннего кольца. Длина валика L=122мм. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 3189-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шарикоподшипников 330078 занимается очень большое число фирм: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

    Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, очень высокая точность, широкий ассортиментный набор, малошумность, повсеместная применяемость, малое биение, скорость вращения.

    Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 330078:

    • ширина (T) равная 40 мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • dmin равный 16 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала механизма
    • масса (m, кг): 1 единицы / 1-ой тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой

    Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.

    Изготавливаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90.

    Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника термически усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, шарик и внешнее кольцо.

    Область использования шариковых подшипников 330078 (идеально подходит для следующих случаев использования):

    • мелкие диаметры шеек валов
    • незначительные нагрузки
    • немалая частота вращения
    • радиальные напряжения
    • технологические или технические недостатки в виде отклонения от оси вала

    Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец

    Шариковый подшипник 330078 принадлежит к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Вид рабочего тела шар. Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних колец.

    Радиальный подшипник 330078

    ТНПА

    Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся точно в соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    При этом необходимо подметить, что осевая сила воспринимается им значительно хуже. Этот тип подшипников заполучил свое наименование ввиду своего отличного восприятия радиальной нагрузки.

    Обозначения

    Маркирование 330078 расшифровывается с правой стороны на левую:

    • Конструктивный тип - 2 цифры
    • Серия калибра - 1 символ
    • Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 числа
    • Группа масштаба - 1 символ
    • Основной тип или модель изделия - 1 цифра

    В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение данных подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают руткод предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение складывается из:

    • Если добавочные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Специальных числовых или буквенных обозначений, которые расположены как слева, так и по правую сторону от центрального. Когда справа, то сначала указана буква
    • Основных 7 чисел - ведущий признак (в некоторых случаях это только лишь пара цифр, когда денотация признаков равна 0)

    Предназначение радиального шарикового подшипника 330078 предопределяет форму его шариков:

    • С наличием детерминированного допуска, когда говорим о термо подшипнике. Это сделано во избежание клина шарика в процессе нагревания
    • Плотно установленные шары(последний вогнан с использованием силы). В целом, этот вид механизма используется для производства авто подшипников

    Условия изготовления основных элементов

    Все подобные соединения стойко выдерживают коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

    Конфигурация тел качения - шарики с ровной плоскостью. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термически, это позволяет достичь максимальной ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют хромом или Ni.

    В текущие 10 лет за базу изготовления выбираются исключительно композитные вещества. Кроме того динамично расположена:

    • Оксид циркония - ZrO2
    • Оксид алюминия - Al2O3
    • SiC
    • Кремневый синтетический нитрид - Si3N4

    Употребимость

    Нужно понимать, что вовремя смененный шариковый подшипник способен продлить срок эксплуатации целого прибора. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

    Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

    • Металлообрабатывающей
    • Энергетической
    • Добывающей

    Для усиления скорости тех или иных механизмов такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

    • Червячном левередже
    • Центробежном устройстве
    • Электрошпинделе

    Вращающаяся часть это необходимая часть почти любого устройства:

    • Вращающийся цилиндр
    • Рычаг
    • Вал
    • Колесо
    • Ось

    Являет собой готовый механизм, ведущими частями которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства подшипника 330078 также относят пару колец диаметрами 16х30 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для шаров. Такие шары, введенные между 2х колец, имеют строго установленный зазор между ними. Фиксирует расстояние обойма или сепаратор.