Подшипник 3300

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шарикоподшипников 3300 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

• высокая скорость вращения шпинделя
• эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
• небольшие диаметры валов
• малые перегрузки
• главным образом радиальные напряжения

Характеристики:

• масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для расчета массы проектируемого изделия
• ширина (H)в 19 мм, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): чаще всего объединяют в одну, так как они совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 32 мм): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 10 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, PEEK, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000.

Выпуском шариковых подшипников 3300 занято огромное количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".

Выпускаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77.

Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник 3300 можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Самый распространенный вариант.

Марка материала металлических шаров: ШХ15-В (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Стальные шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: очень высокая прецизионность, широкая применяемость, малая вибрация, резистанс перемещению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортимент, скорость вращения, малая шумность.

Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимерного материала. Элементы шарикового подшипника: шарик, сепаратор, малое кольцо и, большая обойма.

Радиально-упорный подшипник 3300

При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 3300 усиливается осевая тоннажность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол абсолютно любого типа радиально-упорных подшипников - 35 градусов.

Используются для габаритного оборудования. Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работу прочных шпинделей при больших величинах аксиальных напряжений. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

Установка подшипников потребует серьезного соблюдения соосности осей во избежание ударов шариков о поверхность дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шариковые подшипники 3300 оптимально функционируют в сложных механизмах прокатных станов.

Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения наружного кольца размером 32 мм по отношению ко внутреннему диаметром 10 мм в продольном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность.

По устройству, радиально-упорные подшипники 3300 изготавливают:

• cогласно стандарту 4252-75
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 831-75, стандарту 8995-75

Подшипник шариковый радиально-упорный 3300 это опорный узел для динамического оборудования, противостоящий одновременному воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Радиально-упорный шарикоподшипник 3300 демпфирует воздействие объемных напряжений одного направления. Подшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.