Продажа подшипников

Подшипник 32922X/Q

  • Подшипник 32922X/Q
  • Подшипник 32922X/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 32922X/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 150
    Масса подшипника 1,25
    Высота (T) 25
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 224000
    Динамическая грузоподъемность 125000
    Предел усталостной прочности 24000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Проектные особенности

    Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. Работа сопровождается трением качения. Во время эксплуатации по дорожкам качения катятся ролики.

    Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают в случаях больших скоростей. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Положительный момент это повышенная нагрузочная способность.

    Разметку 32922X/Q подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

    Базовые отклонения подшипников маркируют литерами l, L, b. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Буква l применяется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

    Сферический ролик 32922X/Q повышает тех. свойства роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может компенсировать отсутствие соосности.

    Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав включаются наружные и малые кольца. Тела качения — ролики. Роликовый подшипник 32922X/Q является опорой вращающегося узла.

    Оси установочных мест требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

    Требования нормативов

    ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает вспомогательные и основные классы прецизионности. Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях.

    Работа узла 32922X/Q при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 110 мм и оси. Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле.

    Посадки крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Большие напряжения требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников 32922X/Q подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Сфера использования

    Подшипники со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

    Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками 32922X/Q снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах механизма для металлообработки. Роликоподшипники наличествуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности.

    После установки подшипника проводят испытания. Значительный рост температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Изначально подают незначительную нагрузку при малой частоте вращения.

    Технические требования описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Относят роликоподшипники 32922X/Q к разряду особо точных конструкций. Уровень грузоподъемности достаточно высокий. Срок годности определяется рабочими параметрами. Роликовый подшипник качения 32922X/Q — обычная деталь.

    Однорядный роликовый подшипник 32922X/Q

    Подшипник однорядный 32922X/Q – особенности

    Для производства сепараторов используются латунь, листовую сталь, полиамид с армировкой стекловолокном. Сепаратор реализует постоянство расположения роликов по дорожкам качения колец. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура понижается до 120 градусов цельсия.

    Подшипник роликовый однорядный 32922X/Q именно благодаря значительной площади контакта роликов может уравновешивать повышенные радиальные усилия. При ограниченности радиальных размеров в роли опоры применяется исключительно сепаратор с роликами. Строение однорядного роликового подшипника включает кольца (наружное размером 150 мм и малое диаметром 110 мм), набор тел качения, сепаратор.

    Преимущества, установка, недостатки роликового подшипника однорядного 32922X/Q

    При маленьких диаметральных размерах подшипник обладает большими осевыми габаритами. Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать малые возможные угловые скорости. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения валов больше 3-х, четырех угловых минут.

    При инсталляции разборных роликоподшипников 32922X/Q вначале монтируется обойма с тугой посадкой. При монтажных работах применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается равным размеру дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Осевое смещение внутренней и наружной обойм не может быть больше 0.5…1.5 мм.

    Разборные виды роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Его диаметральные габариты меньше соответствующего по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник 32922X/Q наделен очень высокой мощностью и жесткостью.