Подшипник 3282111
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3282111 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 26 |
| Масса подшипника | 0,648 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 49000 |
| Динамическая грузоподъемность | 70500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7634-75 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
После завершения установки подшипника качения роликового делают проверки. Вначале прикладывают пробную нагрузку на маленькой частоте. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Резкий рост температуры и резкий скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Подшипники имеются в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Подшипниками 3282111 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Деталь присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомашин.
Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Технические условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности весьма высокий. Роликоподшипник 3282111 это изделие стандартное. Принадлежат роликоподшипники 3282111 к категории прецизионных конструкций.
Конструктивные характеристики
Базовые отклонения роликоподшипников маркируют литерами b, L, l. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в случаях значительных скоростей. Преимущество — огромная нагрузочная способность.
Ролик в форме сферы 3282111 усиливает тех. свойства подшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.
Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В состав входят малые и внешние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник 3282111 является опорой вращающегося узла.
Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.
Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением качения. Во время эксплуатации в желобах двигаются ролики.
Разметку 3282111 подшипников описывает стандарт 3189. Маркировка состоит из цифр и букв. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.
Эксплуатационные требования
Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла 3282111 при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 55 мм и оси.
ТНПА 520-2011 обусловливает дополнительные и основополагающие классы прецизионности. Очень популярными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации.
Значительные напряжения требуют применения сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников 3282111 выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Подшипник роликовый радиальный 3282111
Радиальные роликоподшипники 3282111 имеют скоростные ограничения, эффективно воспринимают радиальные напряжения, слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам. Выпускаются в различных модификациях, различающимися устройством колец и количеством тел качения (роликов). Некоторые из них могут компенсировать незначительные продольные нагрузки. Исходя из режимов работы производятся без и с сепараторами (из, стали, композитов, бронзы).
Употребляются в редукторах и мельницах, в серьезных нагруженных отделах машин механического и металлопрокатного инструмента. Эксплуатируются в качестве опор скоростных прокатных станов.
Грузоподъемность растет в линейной зависимости от числа тел качения (роликов). Монтаж радиальных роликовых подшипников 3282111 производится с преднатягом.
Роликовый подшипник 3282111 характеризуется большой грузоподъемностью в лучевом направлении, значение которой больше, нежели у подобного по габаритам шарикоподшипника. Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Устройство подшипника чувствительна к перекосам обойм относительно друг друга. Смещения вызывают значительные перегрузки по концам роликов.
Подшипник роликовый 3282111 применяется в движущихся сопряжениях с значительными воспринимаемыми силами, действующими ортогонально к оси конструкции. В качестве тел качения используют ролики.
С тем чтобы нивелировать осевые напряжения, возникающие при эксплуатации узлов быстроходных осей, роликовые подшипники могут быть смонтированы в наборе с роликоподшипниками конической формы или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
