Подшипник 326704

Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец

Шариковые подшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец. Вид подвижного тела сфера. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Самый популярный вариант. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.

Достоинства: тишина работы, широкая применяемость, широкий ассортиментный выбор, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать значительные скорости, незначительное биение, высокая точность. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 9.525 мм имеет термо обработку до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

Признаки:

• высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - важен при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства
• dmin равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма

Производятся по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74 и ТУ 37.006.086-78.

Изготовлением шарикоподшипников 326704 занято большее количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Части шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, наружная обойма и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным.

Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из ПА 6, PEEK, текстолита.

Применение шариковых подшипников 326704 (лучше всего для таких вариантов использования):

• маленькие перегрузки
• большая скорость вращения
• мелкие посадочные диаметры
• радиальные напряжения
• технические или технологические недостатки в виде несоосности оси вращения