Подшипник 32424
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32424 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 72 |
| Масса подшипника | 28,00 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 6,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 490000 |
| Динамическая грузоподъемность | 644000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без бортов на внутреннем кольце. Допускают раздельный монтаж внутреннего и наружного (с комплектом роликов) колец. Подшипники могут применяться без внутренних колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84) |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
По окончании сборки подшипника качения роликового выполняют тестирования. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подают маленькую нагрузку на малой частоте вращения.
Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их типа. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.
Подшипник присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых авто. Подшипники присутствуют в составе преобразователей и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Роликовыми подшипниками 32424 укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ.
Относятся роликовые подшипники качения 32424 к категории особо точных изделий. Тех. условия изложены в ГОСТе 520-2011. Значение грузоподъемности повышенный. Роликовый подшипник качения 32424 это изделие рядовое. Срок годности формируется характером использования.
Инженерные характеристики
Ключевые погрешности подшипников маркируют буквами l b L. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Оси посадочных мест обязательно требуют настройки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Во время работы в желобах бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.
Сферический ролик 32424 улучшает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Разметку 32424 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит числа и литеры. В обозначении закодированы ключевые характеристики подшипника.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс — огромная нагрузочная способность.
Роликоподшипник 32424 является опорой крутящегося устройства. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики. В сборку включаются малые и внешние обойма.
Требования тех. документации
Огромные перегрузки требуют использования плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников 32424 подбирают согласно стандартом 3325-85. Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 описывает вспомогательные и базовые классы прецизионности. Весьма популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже.
Работа узла 32424 при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 120 мм и оси. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.
Подшипник роликовый радиальный 32424
В роли тел качения выступают ролики. Подшипник роликовый радиальный 32424 нашел применение в движущихся механизмах с большими нагрузками, давящими перпендикулярно линии вращения конструкции.
Установка роликовых подшипников 32424 выполняется с преднатягом. Грузоподъемность усиливается в прямолинейной зависимости от числа тел качения.
Для нивелирования продольных напряжений возникающих при эксплуатации быстроходных валов, роликовые подшипники крепятся в комплекте с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие осевые нагрузки. В зависимости от режимов применения изготавливаются без и с сепараторами (из бронзы, стали, композитных материалов, ). Изготавливаются в различных вариантах, различающимися количеством тел качения и формой обойм. Радиальные роликоподшипники 32424 слабо противостоят продольным усилиям, имеют скоростные ограничения, прекрасно работают в режимах значительных радиальных усилий.
Конструкция подшипника восприимчива к перекосам колец относительно друг друга. Они провоцируют значительные перегрузки по торцам роликов. Подшипник 32424 отличается хорошей мощностью в лучевом направлении, величина которой намного выше, нежели у похожего по размерам шарикового подшипника. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками.
Используются в серьезных тяжелонагруженных узлах механизмов прокатного и механического оборудования, в мельницах и редукторах. Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов.
