Подшипник 32414
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32414 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 180 |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 5,48 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 26 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 107 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 26 |
| Применение | ||
| Тракторы |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относят роликоподшипники качения 32414 к разряду точных механизмов. Технические параметры описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник 32414 это унифицированная деталь. Значение несущей способности высокий. Срок использования формируется средой работы.
Инженерные свойства
Сферический ролик 32414 улучшает технические свойства роликового подшипника. Подшипник могут использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы может компенсировать отсутствие соосности.
Ключевые допуски подшипников обозначают буквами l b L. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L употребляют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) диаметром ШХ15. Плохо функционируют в условиях значительных скоростей. Положительный момент — огромная несущая способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Обозначения 32414 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются внутренние и внешние кольца. Роликовый подшипник 32414 представляет собой опору вращающегося механизма.
Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается трением качения. При работе в дорожках бегают ролики.
Тех. требования
Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 32414 подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные напряжения требуют употребления более сжатых соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом.
Самыми востребованными являются роликоподшипники уровней 0 и 6. Более точные роликоподшипники востребованы сильно реже. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 обусловливает основополагающие и добавочные классы точности.
Функционирование подшипника 32414 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 70 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.
Сфера применения
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Деталь присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Подшипниками 32414 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Подшипники наличествуют в устройстве редукторов и двигателей большой мощности.
По окончании сборки подшипника качения роликового выполняют испытания. Вначале применяют маленькую нагрузку при малой частоте. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Тихий равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Подшипник роликовый радиальный 32414
Используются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Употребляются в серьезных нагруженных узлах машин механического и металлопрокатного инструмента, в мельницах и преобразователях скоростей.
Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Подшипник 32414 имеет неплохую грузоподъемность в радиальном направлении, значение которой намного больше, нежели у подобного по габаритам шарикоподшипника. Подшипник восприимчивен к перекосам колец качения относительно друг друга. Они вызывают опасные напряжения по краям тел качения.
Монтировка роликовых подшипников 32414 осуществляется с предварительным натяжением. Грузоподъемность увеличивается в прямолинейной зависимости от количества роликов.
Для компенсации продольных усилий возникающих при эксплуатации узлов быстроходных шпинделей, роликовые подшипники крепятся в наборе с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Подшипник 32414 используют в подвижных деталях с большими нагрузками, давящими нормально к оси механизма. Тела качения: ролики.
Некоторые из них могут воспринимать незначительные продольные усилия. Радиальные роликоподшипники 32414 имеют скоростные ограничения, хорошо воспринимают радиальные усилия, слабо сопротивляются осевым усилиям. Исходя из режимов работы изготавливаются без и с сепараторами (из стали, латуни, композитных материалов, ). Изготавливаются в ряде вариантах, отличными численностью тел качения (роликов) и устройством колец.
