Подшипник 32162Z

Композитные шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника имеет тепловую обработку до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.170-90, ЕТУ 500, ТУ 1002-90, ТУ 3900-А, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.087-89 или ТУ 37.006.068-82.

Характеристики:

• монтажный диаметр (Dmax, 140 мм): диаметр наружного кольца
• dmin равный 80 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
• высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
• масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой установки

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец

Один из самых применяемых типов подшипника. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Пожалуй, самый распространенный вариант.

Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6.

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника входят: внешнее кольцо, сепаратор, малое кольцо и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, незначительная вибрация, тишина работы, очень высокая точность, богатый ассортиментный выбор, сопротивление качению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная применяемость.

Изготовлением шариковых подшипников 32162Z занимается большое количество предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Область применения шарикоподшипников 32162Z (идеально подходит для таких случаев использования):

• малые нагрузки
• эксплуатационные дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
• высокая скорость вращения вала
• мелкие посадочные диаметры
• радиальные напряжения