Подшипник 32152RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32152RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 130 |
| Ширина подшипника | 41,3 |
| Масса подшипника | 1,91 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 84000 |
| Динамическая грузоподъемность | 86000 |
| Угол контакта | 25 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел в беговых дорожках колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Форма тела качения шарик. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Наиболее применяемый тип. Принцип действия: бег шариков по желобам колец. Шарикоподшипник 32152RS можно отнести к разряду подшипников качения.
Создаются по: ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76.
Ключевые признаки:
- dmin равный 75 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax, 130 мм): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- вес ( кг): 1-го или 1-ой тысячи штук - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой конструкции
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
Применение шариковых подшипников 32152RS (идеально для таких вариантов применения):
- технологические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- немалая скорость вращения
- небольшие посадочные диаметры
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6.
Марка материала металлических шариков: ШХ15 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника чаще всего имеет термо обработку до следующих значений прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: большой ассортимент, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, малое биение, высокая прецизионность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, повсеместная распространенность, бесшумность.
Выпуском шарикоподшипников 32152RS занято большое число предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ООО "Волгоград-РПЗ".
Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Шариковый подшипник 32152RS состоит из малой обоймы, наружного кольца, шара, сепаратора.