Подшипник 3215
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3215 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 41,3 |
| Масса подшипника | 1,91 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 84000 |
| Динамическая грузоподъемность | 86000 |
| Угол контакта | 25 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| АНАЛОГ И ЗАМЕНЯЕМОСТЬ | |
| Заменяемость | При условии согласия на стальной сепаратор: 53215 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от роликового - качение шариков в беговых дорожках колец
Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах наружных и внутренних колец. Один из самых используемых видов подшипника. Самый популярный вариант. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник 3215 можно отнести к семейству подшипников качения.
Выпускаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75 и ТУ 3706-ОП-74.
Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Марка материала шариков из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные достоинства: малая шумность, способность выдерживать большие линейные скорости, противодействие качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, большой выбор решений, очень высокая точность, малая вибрация, повсеместная распространенность.
Применение шарикоподшипников 3215 (идеально для таких случаев использования):
- высокая частота вращения шпинделя
- технические изъяны в виде отклонения от оси вала
- небольшие посадочные диаметры
- маленькие рабочие перегрузки
- перпендикулярные оси вращения напряжения
Изготовлением шарикоподшипников 3215 занято большее число предприятий: ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Московский подшипник".
Параметры:
- масса (M, kg): одного или 1-й тысячи штук - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемой
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, дабы увериться, что подшипник поместится в узле
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один параметр, в случае, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 75 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шпинделя
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимера или мехобработанным. Шарикоподшипник 3215 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, наружного кольца, шарика. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника.
Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000.