Подшипник 3207A-2ZTN9/MT33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3207A-2ZTN9/MT33 |
| Наличие | 2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,44 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 28000 |
| Динамическая грузоподъемность | 40000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6000 |
| Предел усталостной прочности | 1180 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружное кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: небольшая вибрация, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, широкий выбор решений, малая шумность, широкая применяемость, способность выдерживать большие радиальные скорости, очень высокая точность.
Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Шарик может быть термообработан до следующих значений прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец
Шариковый подшипник 3207A-2ZTN9/MT33 относится к семейству подшипников качения. Самый применяемый тип. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых используемых типов подшипника. Форма тела качения шар. Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец.
Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, стеклотекстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998.
Применение шарикоподшипников 3207A-2ZTN9/MT33 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные изъяны в форме несоосности
- преимущественно радиальные нагрузки
- маленькие нагрузки
- малые диаметры шеек валов
- высокая частота вращения валов
Производством шариковых подшипников 3207A-2ZTN9/MT33 занимается немалое количество фирм: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Шаватподшипник" .
Выпускаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055 или ТУ 4091-72.
Характеристики:
- масса (M, kg): 1-ой единицы либо 1-й тысячи штук - обычно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой конструкции
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - значим при подборе, дабы увериться, что подшипник станет в узел
Радиально-упорный подшипник 3207A-2ZTN9/MT33
Радиально-упорные подшипники 3207A-2ZTN9/MT33 хорошо функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Установка подшипников потребует жесткого выдерживания соосности шпинделей во избежание ударов шаров о грань дорожек, что выражается через шум и вибрацию.
Подшипник шариковый радиально-упорный 3207A-2ZTN9/MT33 это опорный механизм для подвижных деталей машин и механизмов, который противостоит одновременному действию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
- по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
С ростом величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 3207A-2ZTN9/MT33 растет аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта каждого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее.
Однорядный шариковый подшипник 3207A-2ZTN9/MT33 воспринимает действие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.
Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают осевые напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Изделия обеспечивают работоспособность жестких осей при повышенных величинах осевых усилий. Используются для опор крупногабаритного оборудования.
Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий мощность. Конструкторская черта - смещение беговых дорожек внешней обоймы размером 72 мм относительно малого диаметром 35 мм в линейном направлении.
