Подшипник 32072Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32072Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,44 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 30000 |
| Динамическая грузоподъемность | 41000 |
| Угол контакта | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может иметь термическую обработку до следующих величин твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Главный недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: широкая применяемость, резистанс катанию шариков слабо зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, небольшая вибрация, малошумность, скорость вращения, очень высокая точность, богатый выбор решений.
Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам колец
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам наружных колец. Самый популярный вариант. Один из самых востребованных типов подшипника. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом.
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА-6, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998.
Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. В состав шарикового подшипника входят: внешняя обойма, малое кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Изготовлением шариковых подшипников 32072Z занято очень большое количество организаций: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и СП "УзРосподшипник".
Создаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 4091-72.
Применение шариковых подшипников 32072Z (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- радиальные напряжения
- технические или технологические недостатки в виде несоосности вала
- немалая скорость вращения вала
- небольшие посадочные диаметры
- маленькие эксплуатационные перегрузки
Основные характеристики:
- масса (m, кг): одного или тысячи штук - обычно используют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
- dmin равный 35 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя механизма
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
