Подшипник 32062Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32062Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 23,8 |
| Масса подшипника | 0,292 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 22200 |
| Динамическая грузоподъемность | 31000 |
| Угол контакта | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75.
Достоинства: резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая точность, тишина работы, широкий выбор исполнений, скорость вращения, небольшое биение, широкая распространенность. Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Область использования шариковых подшипников 32062Z (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- малые диаметры шеек валов
- технические пороки в виде несоосности вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- большая частота вращения шпинделя
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в желобах наружных колец
Пожалуй, самый популярный вид. Отличие от остальных типов подшипников - перемещение круглых тел по желобам колец. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник 32062Z можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.
В состав шарикоподшипника входят: наружная обойма, шарик, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника.
Шарик термически упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 32062Z:
- dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
- ширина (B) равная 23.8 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): часто сливают в одну характеристику, если совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
Выпуском шариковых подшипников 32062Z занимается очень большое число предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".