Подшипник 3203
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3203 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 17,5 |
| Масса подшипника | 0,094 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 9500 |
| Динамическая грузоподъемность | 15500 |
| Угол контакта | 30 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| АНАЛОГ И ЗАМЕНЯЕМОСТЬ | |
| Заменяемость | При условии согласия на стальной сепаратор: 53203 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ15-В по ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик чаще всего имеет термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC.
Важные признаки:
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
- установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала
Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: резистанс перемещению шариков никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая вибрация, очень высокая прецезия, повсеместная распространенность, малошумность, большой ассортимент, скорость вращения.
Область использования шарикоподшипников 3203 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- немалая частота вращения вала
- небольшие рабочие нагрузки
- технологические или технические дефекты в форме несоосности вала
- небольшие посадочные диаметры
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6.
Изготовлением шарикоподшипников 3203 занимается большое количество организаций: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Делаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).
Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или штампованным. Элементы шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо.
Принцип действия: бег круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец
Шарикоподшипник 3203 относят к подклассу подшипников качения. Принцип действия: вращение шарообразных тел в беговых дорожках колец. Наиболее используемый вид. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Вид рабочего тела сфера.