Подшипник 3202ATN9

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000.

Создаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055 или ТУ 37.006.003-75.

Достоинства: большой выбор решений, способность развивать значительные линейные и радиальные скорости, маленькая вибрация, бесшумность, широкая применяемость, высокая прецезия, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.

Металлические шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Шарик термо упрочнен до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC.

Изготовлением шариковых подшипников 3202ATN9 занято большое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Принцип действия: бег шариков по желобам колец

Один из самых используемых видов подшипника. Пожалуй, самый востребованный вид. Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: вращение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

Область применения шариковых подшипников 3202ATN9 (идеально подходит для таких вариантов применения):

• технические или технологические пороки в виде отклонения от оси
• незначительные нагрузки
• радиальные нагрузки
• немалая скорость вращения валов
• мелкие посадочные диаметры

Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 3202ATN9 состоит из шарика, малого кольца, сепаратора, большого кольца. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 3202ATN9:

• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя механизма
• высота колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в одну, если они совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - используется при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
• вес (кг): 1-ой единицы или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой конструкции

Радиально-упорный подшипник 3202ATN9

С повышением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 3202ATN9 растет аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - 35 градусов и менее.

Подшипник шариковый радиально-упорный 3202ATN9 - опорный механизм для подвижных элементов оборудования, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 3202ATN9 выпускают:

• по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно ГОСТ 4252-75

Радиально-упорные шариковые подшипники 3202ATN9 хорошо функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Установка оборудования потребует строгого выдерживания соосности для избежания ударов шаров о грань дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.

Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работоспособность хрупких шпинделей при больших величинах продольных напряжений. Применяются для габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

Шарикоподшипник устанавливается парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 3202ATN9 воспринимает воздействие объемных напряжений одного направления.

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует тоннажность. Его конструктивная черта - сдвиг беговых дорожек наружного кольца размером 35 мм относительно малого калибром 15 мм в линейном направлении.