Продажа подшипников

Подшипник 32022X/Q

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 32022X/Q
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
Наружный диаметр подшипника 170
Масса подшипника 3,05
Высота (T) 38
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 390000
Динамическая грузоподъемность 233000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2600
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1800
Предел усталостной прочности 42500
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические условия указаны в ГОСТе 520-2011. Принадлежат роликоподшипники 32022X/Q к категории высокоточных конструкций. Роликоподшипник 32022X/Q это изделие нормальное. Степень несущей способности достаточно высокий. Срок использования определяется сферой применения.

Область использования

По завершении монтирования подшипника выполняют тесты. Еле слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Резкий рост температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подают небольшую нагрузку на малой частоте.

Роликовыми подшипниками 32022X/Q снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Деталь присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Используют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Изделия наличествуют в составе двигателей и преобразователей повышенной мощности.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

Проектные свойства

Обозначения 32022X/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка состоит из литер и цифр.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество это повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях больших скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением. При функционировании в дорожках качения катятся ролики.

Оси мест посадки обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются.

Элементы качения — ролики. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник 32022X/Q представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку входят внутренние и наружные кольца.

Базовые отклонения подшипников маркируют буквами l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l употребляется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для маркировки кольца внутреннего.

Ролик в виде сферы 32022X/Q усиливает тех. параметры подшипника. Подшипник могут использовать в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.

Тех. требования

Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника 32022X/Q при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 110 мм и вала.

Очень востребованными являются подшипники классов от 0 до 6. Подбор вида диктует точность вращения и параметры использования. Более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает первостепенные и дополнительные виды прецизионности.

Значительные перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Посадки подшипников 32022X/Q подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Однорядный роликовый подшипник 32022X/Q

Роликовый подшипник однорядный 32022X/Q – инженерные особенности

Для изготовления сепараторов применяются бронзу, полиамид марки PA66, листовую сталь. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов. Сепаратор реализует одинаковость размещения тел качения по дорожкам колец. Для моделей с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура сокращается до 120 градусов цельсия.

При ограничении диаметральных размеров в роли опоры берётся исключительно сепаратор с роликами. Подшипник роликовый 32022X/Q из-за значительной площади контакта тел качения способен компенсировать повышенные радиальные усилия. Строение однорядного роликового подшипника включает сепаратор, набор тел качения, кольца (малое диаметром 110 мм и внешнее).

Плюсы, недостатки, специфика монтажа роликоподшипника 32022X/Q

Разъемные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его радиальные размеры компактнее такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник 32022X/Q характеризуется исключительной мощностью и прочностью.

При установке используется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки изготавливается эквивалентным габариту дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10. При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников 32022X/Q первой монтируется обойма с тугой посадкой. Осевой сдвиг наружной и внутренней колец не может превышать 1.5мм.

При небольших диаметральных габаритах роликоподшипник обладает большими осевыми габаритами. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения валов более 4-х, трех угловых минут. К недостаткам роликоподшипника 32022X/Q относятся малые возможные скорости вращения.