Подшипник 32002Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 32002Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,05 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4550 |
| Динамическая грузоподъемность | 7800 |
| Угол контакта | 25 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75.
Характеристики:
- высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 30 mm): диаметр внешнего кольца - важен при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
- dmin равный 10 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
- вес ( кг): 1 единицы / тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой
Применение шарикоподшипников 32002Z (лучше всего для таких вариантов использования):
- эксплуатационные пороки в виде несоосности вала
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- высокая частота вращения валов
- небольшие диаметры валов
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шариков: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах наружных колец
Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) в желобах колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Один из самых распространенных видов подшипника. Самый распространенный вид.
Изготовлением шарикоподшипников 32002Z занимается немалое количество организаций: Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Основные преимущества: способность поддерживать значительные радиальные скорости, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, сопротивление качению тел качения не зависит от оборотов вала и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, большой ассортиментный выбор, малая шумность, небольшая вибрация. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода по НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6.
Шарикоподшипник 32002Z состоит из сепаратора, внутренней обоймы, наружной обоймы, шара. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.