Подшипник 319432DA-2LS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 319432DA-2LS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 160 |
| Наружный диаметр подшипника | 220 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 8,8 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 501000 |
| Предел усталостной прочности | 106000 |
| Предельная частота вращения | 530 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без сепаратора |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень несущей способности повышенный. Период применения определяется рабочими параметрами. Относятся роликовые подшипники качения 319432DA-2LS к категории точных механизмов. Роликовый подшипник качения 319432DA-2LS — унифицированная деталь. Тех. требования изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.
Инженерные особенности
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструктивный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в условиях больших скоростей вращения.
Сферический ролик 319432DA-2LS улучшает тех. характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать несоосность.
Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси посадочных мест непременно требуют регулировки.
При работе в желобах катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением.
Разметку 319432DA-2LS подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Обозначение состоит из литер и цифр.
В сборку включаются наружные и внутренние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник 319432DA-2LS является опорой вращающегося узла. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.
Узловые допуски роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Большую букву L применяют для кольца малого. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6.
Области использования
Роликовыми подшипниками 319432DA-2LS снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Деталь есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах оборудования для металлообработки. Подшипники содержатся в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности.
По окончании монтажа подшипника проводят тестирования. Тихий равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку при маленькой частоте. Значительный подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Технические требования
Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников 319432DA-2LS подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные нагрузки требуют использования сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Функционирование роликоподшипника 319432DA-2LS в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 160 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле.
Наиболее востребованными считаются изделия классов 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает первостепенные и прибавочные виды прецизионности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы гораздо реже.
Двухрядный роликовый подшипник 319432DA-2LS
Особенности
Они изготовлены для эксплуатации при непростых обстоятельствах: увеличенная грузоподъемность, высокая скорость. Наделены неплохой кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные 319432DA-2LS воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Оптимальный контакт тел качения (роликов) с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.
При применении роликовых двухрядных подшипников 319432DA-2LS значительно возрастает площадь контакта шпинделей, что ведёт к росту продуктивности устройства. Подшипники изготавливаются из стали или латуни с использованием жестких полимеров. Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки.
Область применения
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают значительные радиальные напряжения:
- ступицы
- габаритные электрические двигатели
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники стали весьма популярными разновидностями роликовых подшипников в различных областях промышленного производства. Подшипник роликовый 319432DA-2LS изготавливается по стандарту 5721-75. Принадлежат к роликоподшипникам качения и производятся в 3 видах: цилиндрические сферические и конические.
