Подшипник 3182168
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3182168 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 340 |
| Наружный диаметр подшипника | 520 |
| Ширина подшипника | 133 |
| Масса подшипника | 97,3 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 6,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1700000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1700000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с безбортовым наружным кольцом, с коническим посадочным отверстием внутреннего кольца 1:12, с бортами на внутреннем кольце. Допускают регулировку радиального зазора |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 40 |
| Количество тел качения | 56 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 390 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 40 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7634-75 |
| Применение | ||
| Станкостроение |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование узла 3182168 в условиях высоких температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 340 мм и шпинделя.
Немалые напряжения требуют применения сжатых соединений малых обойм с осью и наружных с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 3182168 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.
Подбор вида диктует точность вращения и условия использования. Весьма популярными являются роликоподшипники уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 обусловливает прибавочные и основополагающие типы прецизионности. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы значительно реже.
Области использования
После монтажа подшипника качения роликового проводят тестирования. Значительный подъём температуры и металлический скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Вначале подают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника.
Используют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками 3182168 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Деталь есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Изделия содержатся в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа.
Проектные особенности
Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. При работе в дорожках катятся ролики. Функционирование сопряжено с трением.
Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых обозначают знаками b, l, L. Большую букву L используют для маркировки малой обоймы. Маленькая буква l применяется для наружного кольца. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).
В состав входят внешние и малые кольца. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник 3182168 представляет собой опору вращающегося устройства.
Обозначения 3182168 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Маркировка состоит из литер и цифр. В обозначении включены основные характеристики подшипника.
Сферический ролик 3182168 усиливает технические свойства роликового подшипника. Подшипник могут использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать несоосность.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) диаметром ШХ15. Плохо работают в случаях значительных скоростей. Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки непременно требуют балансировки.
Уровень грузоподъемности очень повышенный. Промышленные условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник 3182168 — изделие стандартное. Относятся роликоподшипники качения 3182168 к категории прецизионных механизмов. Время применения обусловливается рабочими параметрами.
Подшипник роликовый радиальный 3182168
Делаются в ряде вариациях, имеющими отличия количеством роликов и формой колец. В зависимости от условий эксплуатации изготавливаются без и с сепараторами (из сплавов сталей, композитных материалов, бронзы). Некоторые роликовые радиальные подшипники могут компенсировать незначительные аксиальные напряжения. Радиальные роликоподшипники 3182168 слабо противостоят осевым усилиям, имеют скоростные ограничения, отлично воспринимают радиальные напряжения.
Грузоподъемность возрастает в линейной зависимости от количества тел качения (роликов). Сборка роликовых подшипников 3182168 производится с предварительным натяжением.
Тела качения: ролики. Подшипник роликовый радиальный 3182168 используют в движущихся механизмах с большими нагрузками, действующими нормально к оси механизма.
Подшипник чувствителен к перекосам обойм качения по отношению друг к другу. Несоосности провоцируют критические перегрузки по концам тел качения (роликов). Роликоподшипник 3182168 выделяется большой грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой выше, нежели у похожего по габаритам шарикоподшипника. Более медленный по сравнению с шарикоподшипниками.
Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Применяются в ответственных нагруженных отделах агрегатов механического и металлопрокатного оборудования, в мельницах и редукторах.
Для того чтобы скомпенсировать продольные напряжения, возникающие при работе узлов быстроходных осей, роликовые подшипники радиальные могут быть установлены в наборе с роликоподшипниками коническими или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.


