Подшипник 3182116КЕ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3182116КЕ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 34 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с безбортовым наружным кольцом с коническим посадочным отверстием 1:12; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 10 |
| Количество тел качения | 52 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 6 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 10 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла 3182116КЕ при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 80 мм и шпинделя.
Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет первостепенные и дополнительные типы точности. Весьма востребованными являются подшипники уровней 0 и 6. Подбор вида выполняется с учетом характеристик: вращения и параметры использования.
Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Огромные нагрузки требуют употребления сжатых соединений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки подшипников 3182116КЕ подбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Конструктивные характеристики
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) диаметром ШХ15. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона — большая несущая способность.
Функционирование сопряжено с трением. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Во время эксплуатации по дорожкам двигаются ролики.
Разметку 3182116КЕ подшипников регламентирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.
Ключевые отклонения роликоподшипников маркируют знаками l b L. Букву L употребляют для кольца малого. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для наружной обоймы.
Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Подшипник 3182116КЕ представляет собой опору крутящегося узла. В состав входят внешние и малые кольца. Элементы качения — ролики.
Сферический ролик 3182116КЕ усиливает технические параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.
Области применения
Подшипниками 3182116КЕ снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипники наличествуют в составе редукторов и двигателей большой мощности. Роликоподшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомашин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для обработки металла.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
По окончании монтирования подшипника качения роликового делают испытания. Первоначально подают незначительную нагрузку на небольшой частоте. Взрывной рост температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Негромкий равномерный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника.
Время применения обусловливается характером работы. Принадлежат роликоподшипники 3182116КЕ к классу особо точных конструкций. Степень несущей способности довольно высокий. Промышленные условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник 3182116КЕ это изделие типовое.
Подшипник роликовый радиальный 3182116КЕ
Жидкие масла рекомендованы для скоростей более 10 м/с. Чтобы улучшить характеристики смазки применяются антискользящие присадки. По большей части, для жидких масел применяются синтетические масла.
Система смазки радиальных
Правильный выбор смазки роликоподшипников радиальных:
- увеличиваетжизнестойкость, надежность
- понижает трение, тепловыделение
- сокращает усилия запуска
Консистентные смазки годятся для скоростей вращения до 10 м/с. Для радиальных роликоподшипников подбирают мягкие пластичные смазки по сравнению с шариковыми подшипниками. При хорошо подобранной смазке и надлежащей эксплуатации беговая дорожка колец выглядит блестящей, гладкой.
Отсутствие необходимого количества смазки или ее неверное использование могут привести к появлению блестящего стекловидного следа на беговой дорожке роликов подшипника качения. Образование на дорожке качения ролика коричневого или красного покрытия не является тревожным фактором. Признаком небезопасного изнашивания становится матовая роликовая дорожка.
Роликоподшипник радиальный 3182116КЕ – свойства применения и конструкции
Роликовые подшипники радиальные с полированным внутренним или наружным кольцом используются в качестве плавающих опор. Такие модели быстро могут быть разобраны. Облегчается подгонка, установка подобных роликоподшипников.
Усиленная мощность и прочность может дать возможность эксплуатировать роликовые подшипники качения радиальные высокоточных механизмах. Самая главная область использования подшипников качения роликовых – установки с короткими, приемистыми валами. Они используются для изготовления трамвайных букс, высокомощных двигателей, валов металлорежущего оборудования, производительных эрлифтов.
Для лучшей долговечности, эффективности радиальные нагрузки для подшипника роликового обязана превосходить минимальное значение. Обыкновенно условие может быть достигнут с помощью веса частей узла типа 3182116КЕ. В остальных случаях роликовый подшипник донагружают доп. нагрузкой.
К ключевым несовершенствам роликоподшипников 3182116КЕ относят:
- узкий интервал дозволяемых перекосов внешнего и внутреннего колец всего парой угловых минут
- большие линейные габариты
- меньшие разрешенные скорости угловые
Стандартная конструкция роликовых подшипников радиальных включает в себя кольцо внешнее калибром 125 мм, кольцо малое диаметром 80 мм, набор тел качения размером 10 мм между обоймами, сепаратор распределяющий тела качения (ролики) на окружности. Не имеющие сепаратора модификации дают возможность увеличить несущую восприимчивость, располагать большее количество тел качения. Модификации без сепаратора характеризуются пониженными разрешенными угловыми скоростями.
Грамотное использование в приборах радиальных роликовых подшипников качения 3182116КЕ гарантирует такие преимущества:
- отличная работа при усилиях импульсного, вибрационного вида
- меньшие радиальные размеры по сравнению с шарикоподшипником схожей грузоподъемности
- подъём общей прочности подшипниковой опоры
- значительное увеличение грузоподъемности при мизерном снижении номинальных оборотов оси
Радиальные роликоподшипники 3182116КЕ плохо принимают осевые большие усилия. Основной особенностью роликового подшипника 3182116КЕ является высокая площадь линейного контакта тел качения (роликов) с путями внутренней и внешней обойм. Роликоподшипник качения радиальный 3182116КЕ нужен для сопротивления чрезвычайно значительных радиальных сил.

