Подшипник 3160202

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

Шариковый подшипник 3160202 относится к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от подшипников скольжения - качение шариков по внутренним плоскостям колец. Форма рабочего тела сфера.

Выпускаются по: ТУ 37.006.051-75, ГОСТ 23179-78 и ТУ 37.006.151-89.

Ключевые преимущества: способность поддерживать значительные скорости, очень высокая точность, большой ассортимент, противодействие качению шариков никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная применяемость, небольшое биение, малая шумность. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 3160202:

• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, так как совпадают
• масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета массы проектируемого агрегата
• наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• внутренний диаметр(d) равный 15 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки шпинделя механизма

Произведенный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000.

Шарик размером 5.953 мм может быть термообработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Металлические шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ-4 по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Сепаратор нужен для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, внешнее кольцо, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

Производством шариковых подшипников 3160202 занято немалое число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

Применение шариковых подшипников 3160202 (идеально для таких вариантов применения):

• маленькие эксплуатационные нагрузки
• перпендикулярные валу нагрузки
• технологические дефекты в виде несоосности оси вращения
• высокая скорость вращения шпинделя
• мелкие диаметры валов

Радиальный подшипник 3160202

К основным составляющим устройства подшипника 3160202 также относят две обоймы диаметрами 15х35 мм, изнутри которых изготавливается дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые тела качения, смонтированные промеж 2 гильз, имеют строго установленный зазор между. Контролирует интервал обойма или сетлер. Является готовым изделием, главными составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае сфера).

Материалы производства основных элементов

Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до +1000 0С.

В текущее десятилетие за базу изготовления берутся только композитные вещества. Помимо того активно применяются:

• Si3N4
• Al2O3
• Силициевый карбид SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2

Форма - шары с ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 5.953 мм. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно покрывают хромом или никелем. Перед нанесением покрытия шарики обрабатывают термически, что позволяет добиться наибольшей ригидности.

Где применяются

С целью усиления скорости тех или иных механизмов такой вид шарикоподшипника постоянно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Электрошпинделе

Важно сознавать, что своевременно заменённый шариковый подшипник вполне может пролонгировать срок эксплуатации целого приспособления в целом. Роль шарикового радиального подшипника качения в промышленном производстве конструкционных устройств нелегко переоценить.

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины таких отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Горнодобывающей

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть почти любого устройства:

• Ось
• Барабан
• Вал
• Домкрат
• Колесо

Такой формфактор шарикоподшипников заполучил свое обозначение из-за своей способности сопротивляться радиальным силам. При этом нужно заметить, что осевая сила воспринимается им ощутимо хуже.

Назначение шарикоподшипника 3160202 определяет устройство его шаров:

• Плотно установленные шарики диаметром 5.953 мм(последний вогнан с применением силы). В целом, такой вид системы используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С наличием определённого припуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания шара в процессе нагревания

ТНПА

Все подшипники данного вида изготовляются точно в согласовании с введенными на национальном уровне ТНПА и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Особенности маркировки

Маркирование 3160202 читается справа налево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - 2 цифры
• Разряд масштаба - одна цифра
• Базисный тип или модель подшипника - 1 знак
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Число калибра - один символ

В строгом соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таких шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают штрих-код предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка слагается из:

• Начальных 7 чисел - основной признак
• Когда справа, то вначале стоит буква. Когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует дефис (-). Дополнительных численных или символьных обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от центрального