Продажа подшипников

Подшипник 316019

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 316019
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 410
Наружный диаметр подшипника 600
Ширина подшипника 140
Масса подшипника 215
Ширина наружного кольца (C) 140
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8650000
Динамическая грузоподъемность 3800000
Предел усталостной прочности 720000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

По завершении монтирования подшипника делают тестирования. Слабый размеренный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Первоначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте.

Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликовыми подшипниками 316019 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Деталь имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипники есть в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности.

Инженерные характеристики

В сборку включаются внешние и внутренние кольца. Механизм 316019 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вкручены в сепараторы.

Разметку 316019 подшипников описывает ГОСТ 3189. Маркировка содержит литеры и цифры. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.

Основные допуски роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6. Буква l применяется для наружной обоймы. Большую букву L употребляют для маркировки кольца малого.

Сферический ролик 316019 усиливает технические свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс это повышенная нагрузочная способность.

Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

Работа сопряжено с трением качения. При функционировании в дорожках качения двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки.

Технические требования

Работа роликового подшипника 316019 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы калибром 410 мм и вала. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в узле.

Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют употребления сжатых соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников 316019 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Стандарт 520-2011 устанавливает добавочные и основные типы прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Подбор вида диктует точность вращения и параметры работы. Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6.

Роликоподшипник 316019 это унифицированная деталь. Значение грузоподъемности довольно повышенный. Технологические требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период работы обусловливается эксплуатационными параметрами. Относят роликовые подшипники 316019 к классу точных механизмов.

Двухрядный роликовый подшипник 316019

Подшипник роликовый двухрядный 316019 выпускается по гост 5721-75. Относятся к подшипникам качения и выпускаются в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипники стали самыми популярными модификациями роликовых подшипников во многих сферах промышленности.

Инженерные характерные черты

Подшипники производятся из латуни или железа с применением полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников 316019 весьма увеличивается зона соприкосновения осей, что ведёт к повышению продуктивности узлов. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют применения густой смазки.

Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Наделены хорошей кинематикой и не имеют бортов. Они разработаны для использования при непростых условиях: высокая скорость движения шпинделя, высокая тоннажность. Подшипники роликовые двухрядные 316019 могут воспринимать преимущественно аксиальные и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Применение

Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают немалые радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • крупные электродвигатели
  • ступицы
  • редуктора

Также подшипники этого типа чаще всего используют в агрегатах для выпуска металлопроката и бумажной продукции. В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.