Подшипник 3153138НЛ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3153138НЛ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 290 |
| Ширина подшипника | 75 |
| Масса подшипника | 17,4 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с коническим посадочным отверстием 1:12; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности обусловливается сферой работы. Степень несущей способности достаточно высокий. Принадлежат роликовые подшипники качения 3153138НЛ к классу особо точных изделий. Роликоподшипник 3153138НЛ это унифицированная деталь. Технологические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011.
Проектные особенности
Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В состав включаются наружные и малые кольца. Роликовый подшипник 3153138НЛ является опорой крутящегося устройства.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением. При работе в дорожках качения двигаются ролики.
Обозначения 3153138НЛ подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника. Маркировка состоит из литер и цифр.
Основополагающие отклонения подшипников маркируют литерами l b L. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6. Большую букву L используют для кольца малого. Буква l используется для наружной обоймы.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей.
Сферический ролик 3153138НЛ повышает технические параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешней обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Эксплуатационные требования
Размеры посадок подшипников 3153138НЛ подбирают согласно гост 3325-85. Большие напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Функционирование узла 3153138НЛ при повышенной температуре предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 190 мм и шпинделя. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликоподшипнике.
Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. Стандарт 520-2011 описывает дополнительные и узловые типы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы гораздо реже. Самыми популярными считаются изделия классов от 0 до 6.
Сфера применения
Роликоподшипники содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками 3153138НЛ укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла. Роликовый подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин.
По окончании сборки подшипника качения роликового выполняют тестирования. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Изначально применяют не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения. Взрывной рост температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.
Подшипник роликовый радиальный 3153138НЛ
Производятся в нескольких исполнениях, которые отличаются формой колец и количеством тел качения (роликов). Исходя из характеристик работы поставляются без и с сепараторами (из композитных материалов, латуни, стали, ). Некоторые роликоподшипники могут воспринимать небольшие аксиальные нагрузки. Радиальные роликоподшипники 3153138НЛ слабо сопротивляются продольным усилиям, имеют ограничения по скоростным характеристикам, хорошо воспринимают радиальные усилия.
Используются в ответственных тяжелонагруженных конструкциях станков механического и прокатного инструмента, в мельницах и преобразователях скоростей. Могут использоваться в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.
Подшипник роликовый 3153138НЛ применяют в подвижных узлах с приличными нагрузками, действующими ортогонально к линии вращения конструкции. Тела качения: ролики.
Тоннажность возрастает в линейной зависимости от числа тел качения. Монтаж роликоподшипников 3153138НЛ выполняется с предварительным натягом.
Для компенсации продольных напряжений возникающих при функционировании быстроходных валов, роликоподшипники радиальные ставятся вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в комплекте с роликоподшипниками конической формы.
Роликоподшипник 3153138НЛ выделяется хорошей мощностью в радиальном направлении, значение которой больше, нежели у сходного по габаритам шарикового подшипника. Подшипник восприимчивен к перекосам колец относительно друг друга. Они вызывают критические усилия по кромкам роликов. Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.
