Продажа подшипников

Подшипник 314987C

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 314987C
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
Наружный диаметр подшипника 560
Ширина подшипника 205
Масса подшипника 160
Ширина наружного кольца (C) 205
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 7800000
Динамическая грузоподъемность 3140000
Предел усталостной прочности 655000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения 314987C — изделие унифицированное. Относят роликовые подшипники 314987C к классу прецизионных конструкций. Значение несущей способности весьма повышенный. Срок годности обусловливается сферой использования.

Проектные характеристики

Обозначения 314987C подшипников регулирует стандарт 3189. Обозначение состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.

Базовые отклонения роликоподшипников обозначают буквами l, L, b. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для кольца внутреннего.

Подшипник 314987C является опорой крутящегося механизма. В сборку входят внутренние и наружные обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы.

Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Функционирование сопровождается постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри содержит дорожки качения. При работе по дорожкам качения катятся ролики.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это огромная несущая способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Сферический ролик 314987C усиливает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник применяют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Эксплуатационные требования

А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Самыми популярными считаются изделия классов 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает основные и добавочные виды прецизионности.

Большие напряжения требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 314987C подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.

Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование роликоподшипника 314987C при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 400 мм и оси.

Сфера использования

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.

По завершении монтирования подшипника проводят тесты. Тихий ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Первоначально прикладывают не очень большую нагрузку при небольшой частоте.

Подшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками 314987C укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.

Двухрядный роликовый подшипник 314987C

Подшипник роликовый 314987C выпускается по гост 5721-75. Относятся к подшипникам качения и производятся в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические. Изделия стали очень популярными модификациями роликовых подшипников в разных областях индустрии.

Сфера применения

В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают немалые радиальные нагрузки:

  • редуктора
  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы
  • крупные электрические двигатели

Инженерные особенности

Подшипники роликовые двухрядные 314987C могут воспринимать предпочтительно радиальные и осевые усилия, разнонаправленного характера. Они изготовлены для применения в трудных обстоятельствах: повышенная мощность, высокая скорость. Наделены хорошей кинематикой и не имеют краёв. Наилучший контакт тел качения (роликов) с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.

При использовании роликовых двухрядных подшипников 314987C максимально увеличивается площадь сопряжения рабочих валов, что ведёт к повышению продуктивности механизма. Изделия без сальников, требуют применения консистентной смазки. Подшипники делаются из железа или бронзы с применением полимеров.