Продажа подшипников

Подшипник 314987B

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 314987B
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
Наружный диаметр подшипника 560
Ширина подшипника 205
Масса подшипника 160
Ширина наружного кольца (C) 205
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 7800000
Динамическая грузоподъемность 3140000
Предел усталостной прочности 655000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. требования

Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Очень популярными являются роликоподшипники классов 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает основополагающие и добавочные типы точности. Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла 314987B в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 400 мм и оси.

Значительные перегрузки требуют употребления более сжатых соединений внутренних обойм с валом и внешних со станиной. Посадки подшипников 314987B подыскивают согласно стандартом 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Уровень несущей способности очень повышенный. Принадлежат роликовые подшипники 314987B к классу особо точных механизмов. Технические условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Роликовый подшипник качения 314987B — типовая деталь.

Области использования

По окончании монтирования подшипника качения роликового проводят тестирования. Еле слышный размеренный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Первоначально прикладывают пробную нагрузку при небольшой частоте вращения.

Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Подшипниками 314987B снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Изделия имеются в устройстве электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Деталь имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых авто.

Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазки применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа. Делают из особых сталей и подвергают термообработке.

Инженерные свойства

Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Механизм 314987B является опорой крутящегося узла. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы.

Обозначения 314987B подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри содержит беговые дорожки. Во время деятельности в дорожках качения двигаются ролики.

Ролик в виде сферы 314987B усиливает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.

Дополнительные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент — большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей.

Основные отклонения подшипников маркируют литерами l b L. Большую букву L используют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6.

Двухрядный роликовый подшипник 314987B

Изделия стали самыми популярными модификациями роликоподшипников во многих областях промышленного производства. Относятся к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в трех модификациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный 314987B производится по гост 5721-75.

Особенности

Подшипники изготавливаются из латуни или стали с использованием жестких полиамидов. Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 314987B значительно повышается площадь контакта рабочих осей, что ведёт к увеличению эффективности механизма.

Лучшее согласование тел качения с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные 314987B воспринимают главным образом радиальные и аксиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Наделены неплохой кинематикой и не имеют фиксированных бортов. Они разработаны для эксплуатации при трудных обстоятельствах: большая тоннажность, высокая скорость.

Сфера применения

В сфере энергетики применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа применяются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают большие радиальные нагрузки:

  • габаритные электрические двигатели
  • редуктора
  • ступицы автомобилей
  • передаточные зубчатые механизмы