Продажа подшипников

Подшипник 314419

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 314419
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 500
Наружный диаметр подшипника 720
Ширина подшипника 218
Масса подшипника 310
Ширина наружного кольца (C) 218
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 10800000
Динамическая грузоподъемность 4730000
Предел усталостной прочности 815000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый 314419 — типовая деталь. Период эксплуатации обусловливается рабочими параметрами. Относят роликовые подшипники 314419 к классу прецизионных механизмов. Уровень несущей способности высокий.

Инженерные свойства

Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона — огромная несущая способность.

Работа сопровождается постоянным трением. Наружная плоскость малого кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки. Во время деятельности по желобам двигаются ролики.

Обозначения 314419 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные параметры изделия. Обозначение содержит буквы и числа.

Сферический ролик 314419 усиливает тех. параметры подшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

Ключевые отклонения подшипников качения роликовых обозначают знаками b, L, l. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Букву L используют для кольца малого. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6.

В сборку включаются малые и внешние обойма. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Роликовый подшипник 314419 является опорой вращающегося механизма.

Сфера использования

Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазки применяют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

После завершения сборки подшипника качения роликового проводят испытания. Резкий подъём температуры и железный скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Негромкий ритмичный шум говорит о нормативной работе узла. Изначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения.

Роликовые подшипники есть в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Подшипниками 314419 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся частях оборудования для металлообработки.

Эксплуатационные требования

Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников 314419 выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом.

Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в подшипнике. Работа роликового подшипника 314419 при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 500 мм и вала.

Выбор типа производится с учетом параметров: вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает базовые и прибавочные классы точности. Весьма популярными являются изделия классов точности 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже.

Двухрядный роликовый подшипник 314419

Конструктивные особенности

При использовании роликовых двухрядных подшипников 314419 весьма возрастает зона сопряжения рабочих шпинделей, что приводит к увеличению эффективности механизма. Роликовые подшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют использования густой смазки. Подшипники делаются из бронзы или стали с применением полиамидов.

Они спроектированы для применения в непростых обстоятельствах: увеличенная грузоподъемность, высокая скорость. Оптимальное согласование тел качения (роликов) с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные 314419 могут воспринимать преимущественно радиальные и осевые усилия, действующие в различных направлениях. Наделены хорошей кинематикой и не имеют бортов.

Применение

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают значительные радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • редуктора
  • ступицы
  • крупные электрические двигатели

В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Также подшипники этого типа используются в станках для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипник роликовый двухрядный 314419 выпускается по гост 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: цилиндрические конические и сферические. Изделия считаются самыми популярными модификациями роликоподшипников в различных сферах промышленности.