Продажа подшипников

Подшипник 313639

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 313639
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
Наружный диаметр подшипника 310
Ширина подшипника 115
Масса подшипника 31,5
Ширина наружного кольца (C) 115
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 1860000
Динамическая грузоподъемность 1010000
Предел усталостной прочности 193000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

По завершении установки подшипника делают испытания. Первоначально подводят пробную нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и металлический звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Негромкий равномерный шум говорит о стабильной работе узла.

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

Применяют подшипники во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками 313639 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликоподшипники имеются в составе преобразователей и двигателей большой мощности.

Инженерные свойства

Обозначения 313639 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые параметры подшипника. Обозначение состоит из цифр и букв.

Тела качения вкручены в сепараторы. Роликовый подшипник 313639 является опорой вращающегося узла. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав включаются внешние и малые кольца.

Ролик в виде сферы 313639 повышает технические свойства роликоподшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Внешняя поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением. При работе по дорожкам качения катятся ролики.

Узловые погрешности роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Букву L употребляют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружного кольца. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона это большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей вращения. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки.

Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.

Роликоподшипник 313639 это изделие стандартное. Промышленные условия перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности формируется сферой работы. Значение грузоподъемности высокий. Относятся роликовые подшипники качения 313639 к разряду особо точных механизмов.

Тех. требования

Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа роликового подшипника 313639 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 200 мм и вала.

Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. Очень востребованными являются роликоподшипники классов 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает узловые и добавочные классы прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях.

Размеры посадок подшипников 313639 подбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных со станиной.

Двухрядный роликовый подшипник 313639

Принадлежат к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: трубчатые конические и сферические. Изделия стали очень востребованными видами подшипников во многих сферах промышленного производства. Подшипник роликовый 313639 выпускается по стандарту 5721-75.

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников 313639 максимально увеличивается площадь соприкосновения валов, что ведёт к увеличению производительности узлов. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. Подшипники производятся из стали или бронзы с использованием жестких полиамидов.

Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Наилучший контакт тел качения (роликов) с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Они спроектированы для использования в непростых условиях: высокая скорость движения вала, высокая грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные 313639 воспринимают главным образом радиальные и осевые нагрузки, действующие в различных направлениях.

Сфера применения

Подшипники этого типа используются в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах.

Подшипники роликовые работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают огромные радиальные напряжения:

  • крупные электродвигатели
  • ступицы
  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы