Продажа подшипников

Подшипник 31326XJ2/DF

  • Подшипник 31326XJ2/DF
  • Подшипник 31326XJ2/DF
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 31326XJ2/DF
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
    Наружный диаметр подшипника 280
    Масса подшипника 40
    Высота (T) 144
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1560000
    Динамическая грузоподъемность 1050000
    Предел усталостной прочности 163000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции спаренный по Х-образной схеме
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Роликоподшипник 31326XJ2/DF это обычная деталь. Промышленные требования описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Время применения формируется эксплуатационными условиями. Относятся роликовые подшипники качения 31326XJ2/DF к разряду высокоточных изделий. Степень несущей способности весьма высокий.

    Эксплуатационные требования

    ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает первостепенные и добавочные типы прецизионности. Самыми востребованными являются подшипники классов от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

    Посадки подшипников 31326XJ2/DF подбирают согласно стандартом 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Значительные перегрузки требуют применения более плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом.

    Работа роликоподшипника 31326XJ2/DF в условиях значительных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 130 мм и вала. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в подшипнике.

    Сфера использования

    По окончании установки подшипника качения роликового выполняют испытания. Резкий подъём температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе узла. Первоначально прикладывают незначительную нагрузку на небольшой частоте вращения.

    Роликовый подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Роликовыми подшипниками 31326XJ2/DF укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла. Изделия есть в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности.

    Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Делают из особых сталей и подвергают термообработке.

    Инженерные характеристики

    Оси мест установки непременно требуют балансировки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются.

    Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность.

    Основные погрешности подшипников маркируют литерами b, l, L. Буква l используется для наружного кольца. Большую букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6.

    Рабочие тела — ролики. В сборку включаются малые и наружные кольца. Роликовый подшипник 31326XJ2/DF представляет собой опору вращающегося механизма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

    Разметку 31326XJ2/DF подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия. Маркировка содержит литеры и цифры.

    Сферический ролик 31326XJ2/DF улучшает тех. параметры подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.

    При функционировании по желобам двигаются ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением.

    Однорядный роликовый подшипник 31326XJ2/DF

    Роликоподшипник однорядный 31326XJ2/DF – конструкторские особенности

    Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Для производства сепараторов чаще всего используют штампованную сталь, полиамид с укреплением стекловолокном, латунь. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается на 115 градусов. Сепаратор обеспечивает однородность расположения роликов по дорожкам качения обойм.

    Подшипник роликовый однорядный 31326XJ2/DF в силу большой площади сопряжения роликов может уравновешивать высокие радиальные силы. Строение однорядного роликового подшипника включает в себя сепаратор, набор тел качения, обоймы (большую и малую). При ограничении радиальных размеров в роли опоры применяется только сепаратор с телами качения.

    Плюсы, специфика установки, минусы роликоподшипника 31326XJ2/DF

    Минусами роликового подшипника можно назвать малые возможные обороты. При небольших радиальных размерах роликоподшипник обладает большими продольными размерами. Для него недопустимы перекосы валов более четырех, 3 минут.

    Разъемные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Однорядный подшипник 31326XJ2/DF обладает высокой мощностью и прочностью. Его диаметральные габариты компактнее такового по мощностной способности шарикового подшипника.

    При монтаже используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки изготавливается эквивалентным габариту дорожки качения внутреннего кольца с квалитетом допуска d10. Осевое смещение внутренней и наружной обойм не должно превышать полутора мм. При установке разборных однорядных роликоподшипников 31326XJ2/DF в первую очередь инсталлируется обойма с тугой посадкой.