Подшипник 313221
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 313221 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 240 |
| Наружный диаметр подшипника | 440 |
| Ширина подшипника | 120 |
| Масса подшипника | 84 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1570000 |
| Предел усталостной прочности | 236000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности определяется рабочими параметрами. Подшипник качения роликовый 313221 это изделие типовое. Тех. параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение несущей способности очень высокий. Принадлежат роликоподшипники 313221 к категории особо точных конструкций.
Сфера использования
По завершении установки подшипника качения роликового проводят испытания. Взрывной подъём температуры и металлический скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный размеренный шум говорит о стабильной работе узла.
Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации используют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Роликовыми подшипниками 313221 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Подшипники содержатся в устройстве редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Используют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки.
Инженерные свойства
Оси мест установки обязательно требуют регулировки. Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.
Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Маленькая буква l применяется для наружного кольца. Наружная обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L используют для кольца внутреннего.
В состав включаются наружные и малые обойма. Роликовый подшипник 313221 представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент — огромная несущая способность.
Разметку 313221 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении включены базовые параметры изделия.
Сферический ролик 313221 улучшает технические характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы помогает скомпенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время активности по желобам бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Эксплуатационные требования
Посадки крупных подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 313221 подыскивают по гост 3325-85. Немалые напряжения требуют использования более плотных сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает основные и дополнительные типы точности. Наиболее востребованными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Подбор типа диктует точность вращения и параметры использования.
Функционирование роликового подшипника 313221 при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 240 мм и вала. Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле.
Однорядный роликовый подшипник 313221
Плюсы, установка, минусы роликового подшипника 313221
Однорядный роликовый подшипник 313221 обладает значительной жесткостью и грузоподъемностью. Разборные модификации подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор. Его радиальные габариты менее подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника.
При небольших радиальных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами. К изъянам роликового подшипника 313221 относятся маленькие номинальные угловые скорости. Для него непозволительны смещения осей более 4-х, 3-х угловых минут.
При инсталляции разъемных роликоподшипников 313221 вначале монтируется обойма с тугой посадкой. В процессе установки применяется направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки изготавливается эквивалентным габариту дорожки качения малого кольца с допуском d10. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не может быть больше 1.5мм.
Роликоподшипник однорядный 313221 – конструктив
При ограничении радиальных габаритов как опора берётся исключительно сепаратор с роликами. Конструкция однорядного роликоподшипника содержит комплект тел качения, кольца (большое калибром 440 мм и малое диаметром 240 мм), сепаратор. Подшипник роликовый 313221 благодаря большой площади сопряжения тел качения способен демпфировать высокие радиальные усилия.
Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Для изготовления сепараторов применяются полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном, листовую сталь, латунь. Сепаратор гарантирует постоянство распределения роликов по беговым дорожкам обойм. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно уменьшается на 125 градусов.
