Подшипник 31308J2/QCL7C
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 31308J2/QCL7C |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Масса подшипника | 0,72 |
| Высота (T) | 25,25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 81500 |
| Динамическая грузоподъемность | 85000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 5300 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4000 |
| Предел усталостной прочности | 9500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Функционирование узла 31308J2/QCL7C при высокой температуре предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 40 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Размеры посадок роликоподшипников 31308J2/QCL7C подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Немалые перегрузки требуют применения плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом.
Самыми востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. Выбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и параметры использования. Стандарт 520-2011 устанавливает прибавочные и ключевые виды точности. Более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях.
Области использования
По завершении монтажа подшипника выполняют тесты. Взрывной подъём температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку на небольшой частоте вращения. Еле слышный размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника.
Применяют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Подшипниками 31308J2/QCL7C укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Роликовые подшипники содержатся в составе преобразователей и электродвигателей большой мощности.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности.
Проектные свойства
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Механизм 31308J2/QCL7C представляет собой опору вращающегося узла. В состав входят внешние и малые обойма. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы.
При функционировании по желобам катятся ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки.
Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси установочных мест непременно требуют регулировки.
Сферический ролик 31308J2/QCL7C повышает тех. параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плюс это огромная нагрузочная способность.
Базовые допуски роликовых подшипников маркируют буквами L, b, l. Букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Разметку 31308J2/QCL7C подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Маркировка содержит литеры и числа.
Относятся роликоподшипники 31308J2/QCL7C к классу точных конструкций. Время эксплуатации определяется эксплуатационными условиями. Роликоподшипник 31308J2/QCL7C — изделие нормальное. Степень грузоподъемности повышенный. Тех. условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения.
Однорядный роликовый подшипник 31308J2/QCL7C
Подшипник однорядный 31308J2/QCL7C – конструктивные особенности
Строение однорядного роликоподшипника содержит набор тел качения, сепаратор, кольца (малое диаметром 40 мм и большое размером 90 мм). Подшипник 31308J2/QCL7C благодаря значительной площади контакта роликов может уравновешивать высокие радиальные силы. При ограниченности радиальных размеров в роли опоры используется исключительно сепаратор с телами качения (роликами).
Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура снижается вплоть до 125 градусов. Сепаратор гарантирует постоянство распределения тел качения по дорожкам обойм. Для изготовления сепараторов чаще всего используют бронзу, полиамид марки PA66, штампованную сталь. Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает - 35 до 150 градусов цельсия.
Преимущества, особенности установки, недостатки роликоподшипника однорядного 31308J2/QCL7C
К недостаткам роликового подшипника 31308J2/QCL7C относятся малые номинальные угловые скорости. При небольших диаметральных размерах роликовый подшипник характеризуется большими аксиальными размерами. Для него недопустимы перекосы шпинделей более четырех, 3 угловых минут.
Однорядный подшипник 31308J2/QCL7C характеризуется исключительной прочностью и мощностью. Разъемные типы роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор. Его диаметральные размеры меньше такового по мощностной способности шарикоподшипника.
Осевой сдвиг внутренней и наружной обойм не может превышать полутора мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки выпускается равным величине беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. При монтаже разъемных роликоподшипников 31308J2/QCL7C 1-ой монтируется обойма с посадкой натягом.
