Подшипник 3113756
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3113756 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 146 |
| Масса подшипника | 100 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 6,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 2150000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2000000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 5721-75 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Инженерные характеристики
Ролик в виде сферы 3113756 повышает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать несоосность. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Основные допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Наружная обойма изделия 6 класса точности обозначается l6. Букву L используют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Маркировку 3113756 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые характеристики изделия. Обозначение содержит цифры и буквы.
Работа сопряжено с постоянным трением качения. Во время работы по желобам катятся ролики. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.
В сборку включаются малые и внешние обойма. Механизм 3113756 является опорой крутящегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Плюс это большая несущая способность.
Тех. требования изложены в гост 520-2011. Степень грузоподъемности повышенный. Подшипник качения роликовый 3113756 — рядовая деталь. Время использования определяется рабочими параметрами. Относятся роликоподшипники качения 3113756 к классу высокоточных механизмов.
Область использования
Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки. Роликовые подшипники присутствуют в составе электродвигателей и преобразователей большой мощности. Роликовый подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликовыми подшипниками 3113756 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ.
После сборки подшипника качения роликового делают испытания. Вначале подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте. Слабый размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Взрывной подъём температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.
Технологические требования
Работа подшипника 3113756 в условиях высоких температур требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы диаметром 280 мм и вала. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Немалые нагрузки требуют использования более сжатых соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок подшипников 3113756 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Выбор вида производится с учетом следующих параметров: вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 определяет вспомогательные и ключевые типы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Самыми востребованными считаются изделия классов 0 и 6.
Подшипник роликовый радиальный 3113756
Радиальные роликоподшипники 3113756 эффективно работают в условиях значительных радиальных усилий, слабо сопротивляются аксиальным усилиям, имеют скоростные ограничения. В зависимости от характеристик работы поставляются с сепараторами (из латуни, композитов, сплавов сталей) и без. Делаются в ряде модификациях, которые отличаются численностью тел качения (роликов) и формой обойм. Некоторые роликовые подшипники могут скомпенсировать небольшие аксиальные усилия.
Мощность увеличивается в линейной зависимости от числа тел качения (роликов). Сборка роликоподшипников 3113756 осуществляется с предварительным натяжением.
Тела качения: ролики. Подшипник роликовый 3113756 применяется в движущихся узлах с высокими нагрузками, давящими ортогонально к линии вращения конструкции.
Роликоподшипник 3113756 имеет отличную тоннажность в лучевом направлении, величина которой ощутимо больше, нежели у аналогичного по габаритам шарикоподшипника. Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками. Подшипник восприимчивен к перекосам обойм качения относительно друг друга. Перекосы провоцируют критические напряжения по кромкам тел качения.
Эксплуатируются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных тяжелонагруженных узлах агрегатов механического и металлопрокатного парка оборудования. Эксплуатируются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов.
Для нивелирования продольных напряжений возникающих при эксплуатации узлов скоростных валов, роликовые подшипники могут быть смонтированы в наборе с роликовыми подшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
